2008年12月15日，福州、廈門、泉州港啟動(dòng)了與臺(tái)灣本島的海上貨運(yùn)直航。今年初以來，寧德、松下、秀嶼、肖厝、漳州港也先后實(shí)現(xiàn)了與臺(tái)灣本島的貨運(yùn)直航。截至2009年11月底，8個(gè)對(duì)臺(tái)直航港口已完成對(duì)臺(tái)貨物吞吐量2100.05萬噸，集裝吞吐量47.59萬標(biāo)箱。 
　　海上直航運(yùn)力穩(wěn)定增長(zhǎng)。廈金海上客運(yùn)航線新增省交通運(yùn)輸集團(tuán)所屬的豪華高速客輪“八方”輪（238客位）。6月15日開始，廈金航線開始了“小三通”海上客運(yùn)行李直掛的試點(diǎn)工作，大大方便了往來兩岸的旅客。7月16日起，廈金航線每周增開4班船，共計(jì)36個(gè)航班，提供旅客出行的方便。
　　去年12月18日，空中直航福州航點(diǎn)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，到今年8月31日，兩岸空中直航從周末包機(jī)發(fā)展為平日包機(jī)，直至實(shí)現(xiàn)了兩岸常態(tài)化定期航班。廈門、福州航點(diǎn)開通了廈門、福州至臺(tái)北、臺(tái)中的4條空中直航航線，航班由每周4個(gè)航班增加為23個(gè)航班后運(yùn)營(yíng)順利，客流量持續(xù)增長(zhǎng)。至11月底，閩臺(tái)空中直航共運(yùn)載旅客12.8萬人次。
　　閩臺(tái)航運(yùn)交流頻繁
　　5月16日，“海峽論壇·兩岸直航圓桌會(huì)議”在廈門舉行，兩岸港航界的與會(huì)代表，圍繞全面貫徹落實(shí)《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》，擴(kuò)大兩岸在海運(yùn)領(lǐng)域的交流與合作，加強(qiáng)閩臺(tái)港口、航運(yùn)及物流合作等問題，進(jìn)行了廣泛的溝通和交流，共同探討推進(jìn)“三通”近期、中遠(yuǎn)期需雙方協(xié)調(diào)處理的措施建議，并就進(jìn)一步加強(qiáng)兩岸航運(yùn)管理、兩岸直航船舶安全管理、海事處理、救助打撈、制訂直航船舶共同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面的溝通、協(xié)調(diào)與合作達(dá)成了多項(xiàng)共識(shí)。交通運(yùn)輸部在會(huì)上發(fā)布了九項(xiàng)的政策措施，促進(jìn)閩臺(tái)航運(yùn)界的交流與合作。
　　在海峽論壇落下帷幕僅半個(gè)月，臺(tái)灣“立法院交通委員會(huì)”、“交通部”、“民航局”、“港務(wù)局”的行政主管即來福建考察“三通”設(shè)施，并表示將積極配合，加強(qiáng)合作，共同打造兩岸人員、貨物往來的綜合樞紐。
　　記者從交通部門了解到，為了進(jìn)一步完善旅客赴臺(tái)旅游基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境，全省計(jì)劃投資1.7億元改造擴(kuò)容5個(gè)對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭及其配套設(shè)施。
　　目前，廈門港廈金客運(yùn)碼頭防搖和客滾改造、廈門港五通客運(yùn)碼頭一期工程改造、泉州港石井對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭第二條查驗(yàn)通道建設(shè)工程，以及增加浮動(dòng)客運(yùn)泊位項(xiàng)目已完工并投入使用；福州馬尾客運(yùn)站改造工程也將于今年底完成；莆田港湄洲島宮下對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭聯(lián)檢大樓也將于明年初完工。
　　客滾運(yùn)輸：海運(yùn)新突破
　　2009年以來，“小三通”功能持續(xù)擴(kuò)大。為發(fā)展兩岸客滾運(yùn)輸，4月22日，900多名我省游客乘坐臺(tái)灣地區(qū)最大的客貨滾裝輪“臺(tái)華”輪，首次以包船的方式由廈門直航澎湖和臺(tái)灣本島旅游。這是廈門至臺(tái)灣本島海上客運(yùn)的首發(fā)團(tuán)，拉開了廈門港對(duì)臺(tái)滾裝客運(yùn)的序幕。
　　為因應(yīng)兩岸客滾運(yùn)輸?shù)男枰�，廈門東渡國(guó)際郵輪碼頭已改造為主要針對(duì)兩岸游客的客運(yùn)滾裝碼頭，9月6日，廈門遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司所屬核定載客量為683人的“中遠(yuǎn)之星”客滾船從該碼頭成功首航臺(tái)中，目前已有每周4個(gè)往返航次，已逐漸進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，是繼“小三通”航線、兩岸海上貨運(yùn)直航、兩岸包船客運(yùn)直航后的又一次新跨越，這是兩岸“三通”后，兩岸首條海上常態(tài)化客運(yùn)航線。
　　大小“三通”并進(jìn) 催熱赴臺(tái)游
　　從去年7月開放陸客赴臺(tái)游以來，我省居民赴臺(tái)旅游人數(shù)與日俱增。“大三通”的開放，“小三通”的完善，則更加快了人們的步伐。截至今年8月，福建居民赴金馬澎旅游累計(jì)80650人次，赴臺(tái)灣本島旅游累計(jì)41882人次，外省居民經(jīng)福建口岸赴臺(tái)旅游26917人次。在經(jīng)福建口岸赴臺(tái)旅游總?cè)藬?shù)中，有60726人經(jīng)“小三通”赴臺(tái)旅游，占了88%。
　　對(duì)臺(tái)唯一水陸路郵件總包
　　互換局落子福州
　　目前，大陸對(duì)臺(tái)唯一水陸路郵件總包互換局設(shè)在福州。4月24日，中國(guó)郵政對(duì)臺(tái)水陸路郵件監(jiān)管中心在福州馬尾啟用，這也是目前大陸唯一對(duì)臺(tái)水陸路郵件監(jiān)管中心。
　　隨著工作的不斷推動(dòng)，直接通郵又取得新進(jìn)展，從5月16日開始，兩岸在郵政業(yè)務(wù)上的往來更加便利，我省內(nèi)所有寄往馬祖的特快專遞（EMS）、航空及水陸路郵件等均直接通過“小三通”航線直達(dá)馬祖，無須再像直接通郵初期那樣繞經(jīng)基隆后再返回馬祖，信件的往來至少節(jié)約12個(gè)小時(shí)。至9月底，我省對(duì)臺(tái)直接通郵函件量749261件，特快專遞38088件，包裹5743件。全國(guó)經(jīng)福州郵政交換站的水陸郵政總包248.09噸。(本報(bào)記者 陳夢(mèng)婕 朱力南 )