記者今天從有關部門獲悉，成貴鐵路項目前期工作取得重大突破性進展，12月8日，國家發改委批復了成貴鐵路樂山至貴陽段項目建議書。項目新建線路起自成綿樂城際鐵路樂山西站，經四川宜賓、貴州畢節至貴陽，正線全長516公里，投資估算總額620.6億元。 
 成貴鐵路初步設計為雙線鐵路，鐵路設計最高時速350公里，預計初步設計的最終詳細方案將在春節前全部出爐。鐵路建成后開行CRH系列動車組，從成都到貴陽的時間將從13小時縮短為兩個多小時。 
 據了解，成貴鐵路在興文過境大約59公里，經過五星、蓮花、太平、古宋、麒麟、大壩等鄉鎮，并在距縣城3公里處設站。目前，在興文境內鐵路涉及的沿線鄉鎮，中鐵二院正在開展鐵路初步設計勘測工作。 
 興文是革命老區縣、旅游資源大縣和礦產資源大縣，旅游資源得天獨厚，礦產資源富集而配套。興文正處于川滇黔接合處，在省委、省政府提出的突出南向，通江達海上具有獨特的區位優勢。成貴鐵路的建設，將徹底改變興文無鐵路的歷史，極大地改善我縣交通發展滯后的現狀，改變偏遠的區位劣勢，促進經濟發展，對興文縣建設川滇黔結合部經濟強縣具有十分重要的戰略意義。興文作為成貴鐵路的中轉站和經過地區，成貴鐵路的建設將進一步強化興文的交通樞紐地位，對加快促進旅游業，帶動興文工業、交通運輸業、現代物流業的飛速發展具有極為重要的意義。