經(jīng)過(guò)九個(gè)月的艱苦施工，災(zāi)后重建項(xiàng)目國(guó)道317線汶川至馬爾康公路小岐隧道于2009年12月21日順利貫通，該隧道的貫通標(biāo)志著四川興蜀公路建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司為實(shí)現(xiàn)省委、省政府提出的災(zāi)后重建項(xiàng)目“三年目標(biāo)任務(wù)兩年基本完成”的目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 
　　該隧道全長(zhǎng)902m，地處四川西部地槽區(qū)小金弧形褶帶東翼的薛城至臥龍“S”型構(gòu)造帶，巖層為千枚巖夾炭質(zhì)千枚巖及薄層石英巖，構(gòu)造節(jié)理及片理極發(fā)育，圍巖等級(jí)全部為IV-V級(jí)，特別是該隧道還下穿小岐滑坡。自今年4月開(kāi)工以來(lái)，理縣代表處精心組織，帶領(lǐng)參建人員克服洞口淺埋偏壓、圍巖破碎、余震不斷及道路保通等重重困難，堅(jiān)持把安全、質(zhì)量放在首位，強(qiáng)化過(guò)程管理，從而實(shí)現(xiàn)了安全零事故、當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年貫通的目標(biāo)。