作為2010年上海世博會(huì)的重點(diǎn)配套工程，世界上跨徑最大的雙層公路斜拉橋，上海黃浦江上第8座大橋——閔浦大橋已完成了動(dòng)靜荷載試驗(yàn)，為大橋通車奠定了基礎(chǔ)。 
　　由上海滬申高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)的閔浦大橋，作為2010年上海世博會(huì)重點(diǎn)配套工程申嘉湖（S32）高速公路的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)和過江樞紐，位于已建成的奉浦大橋與徐浦大橋之間，全長3982.7米，主橋全長1212米，一跨過江的主跨達(dá)708米，是目前世界上跨徑最大的雙層公路斜拉橋。 
　　大橋上層為設(shè)計(jì)時(shí)速120公里的高速公路，橋面寬44米，設(shè)雙向8車道，兩側(cè)還有緊急停車帶，下層橋面寬為28米，系雙向6車道的地方道路。主塔為“H”形，塔高210米。 
　　據(jù)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)項(xiàng)目審定的上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院副總工程師馬骉介紹，黃浦江沿線大橋、隧道等越江設(shè)施線位有限，所以閔浦大橋采用高速公路與地方道路共用同一座大橋線位，既解決了高速公路過江問題，也大大節(jié)約了建設(shè)用地，節(jié)省了橋梁建設(shè)的造價(jià)。據(jù)悉，大橋所在的申嘉湖高速公路，西接浙江省申嘉湖高速公路，東至浦東國際機(jī)場南進(jìn)場路，全長83.5公里，是目前上海境內(nèi)東西走向最長的高速公路。本月底，閔浦大橋上層將與申嘉湖高速公路同步通車。