在莒縣山鎮(zhèn)肖家溝至埠南頭的硬化路上，隨著這條路的建成通車，日照市的2989個行政村全部實現(xiàn)了村村通硬化路。 
　　路通了，沿線的菜農(nóng)和運輸專業(yè)戶受益最明顯。 
　　蔬菜運輸業(yè)戶 孔令山 原來路不好走，車進(jìn)不來，大橋修通了以后，車輛進(jìn)來很方便。 
　　今年,日照市抓住國家和省全面啟動農(nóng)村公路建設(shè)的契機(jī)，投資1.6億元，為最后一批132個行政村全部修通了硬化路。從2003年，山東省加快農(nóng)村公路建設(shè)，今年對農(nóng)村公路投入更是大幅增加，公路往鄉(xiāng)村延伸的同時，沿線的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緊緊跟上，農(nóng)村路網(wǎng)進(jìn)一步完善。 
　　山東省交通運輸廳規(guī)劃基建處處長李洪修：“我們也加快了農(nóng)村客運站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設(shè)，農(nóng)村公路的橋梁，寬路窄橋、危橋的問題加大了改造力度。” 
　　據(jù)統(tǒng)計，到今年年底，山東省將累計完成農(nóng)村公路建設(shè)投資78億元，新改造農(nóng)村公路11000公里，全省農(nóng)村公路總里程達(dá)到20.5萬公里。