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北京軌道交通昌平線(xiàn)一期起點(diǎn)站封頂

2009-12-29 22:54:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 28日從昌平區(qū)獲悉,繼“飛跨”北六環(huán)鋼混結(jié)合梁架設(shè)成功后,軌道交通昌平線(xiàn)一期城南站主體結(jié)構(gòu)也順利封頂。 
  城南站位于昌平區(qū)南邵鎮(zhèn),總建筑面積13490平方米,由車(chē)站主體、出入口及風(fēng)道三部分組成,是軌道交通昌平線(xiàn)一期工程的起點(diǎn)站,也是一期工程唯一一座地下車(chē)站。該站為地下二層島式車(chē)站,共設(shè)4個(gè)出入口及2座風(fēng)道,其中一個(gè)出入口為預(yù)留出入口。 
  由于城南站地處南邵鎮(zhèn)中心,且橫跨既有交通要道――南金路,施工改造難度較大。車(chē)站距離南邵商場(chǎng)僅6.9米,屬二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源,基坑開(kāi)挖的安全問(wèn)題尤為重要。另外,車(chē)站地質(zhì)條件為粉質(zhì)粘土,地下水非常豐富,且水位較高,這也給基坑大型支撐土方開(kāi)挖造成了極大的困難。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),城南站于今年4月28日成功灌注第一根圍護(hù)樁,7月5日開(kāi)始開(kāi)挖土方,9月29日主體結(jié)構(gòu)開(kāi)始施工,截至12月25日順利封頂,整個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工僅用了不到3個(gè)月。 
  據(jù)了解,軌道交通昌平線(xiàn)北起十三陵景區(qū),南至13號(hào)線(xiàn)西二旗站,全長(zhǎng)31.7公里,共設(shè)站11座。 
  其中,軌道交通昌平線(xiàn)一期工程為城南站至西二旗站,線(xiàn)路長(zhǎng)21.348公里,設(shè)車(chē)站7座,其中地下站1座,高架站6座。目前土建工程已完成工程總量的85%,明年春節(jié)后即可開(kāi)始鋪軌,預(yù)計(jì)2010年底,昌平線(xiàn)一期通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。 
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