軌道交通1號線一期工程于今年6月26日正式開工建設(shè)，由此今年也成為軌道交通工程開局之年。 
　　昨天獲悉，在開局之年，軌道交通在工程建設(shè)、前期規(guī)劃、投融資開發(fā)等方面均達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。 
　　據(jù)介紹，1號線一期工程已累計完成各類投資19.4億元，完成市委、市政府年初下達(dá)的18億元的投資計劃。其中房屋拆遷占13.9億元。 
　　目前，1號線一期工程的澤民站、鼓樓站、櫻花公園站、世紀(jì)大道站、福明路站、海晏北路站、東門口(天一廣場)站、西門口站等8個站點已開始主體工程施工，全線累計完成地連墻施工453幅。 
　　其中，福明路站已開始基坑開挖，櫻花公園站也即將于近期開始基坑開挖，望春橋站、大卿橋站、舟孟北路站、東環(huán)南路站計劃于近期開始主體工程施工。 
　　除了1號線一期工程的進展外，軌道交通其他幾號線的前期工作也在推進。1號線二期項目線位、站位初步方案研究，爭取年底前編制完成；2號線一期工程可行性研究報告編制完成并通過專家評審，各項專題研究工作進展順利，為爭取工程盡早實施創(chuàng)造了條件；2、4號線鐵路南站站項目可行性研究報告已獲批復(fù)；基本明確3號線、4號線的線站位方案；余慈線線路、站位方案研究啟動，已完成余慈線的線站位初步方案。 
　　軌道交通工程建設(shè)指揮部先后制定了合同管理、工程變更管理、值班調(diào)度等30余項規(guī)章制度，進一步明確工程管理工作流程，公開招標(biāo)率達(dá)95%，有效招標(biāo)投訴為零。