寬敞的雙向四車道，新建的瀝青路面，嶄新的路牌標線，這里是剛剛建成通車的橫一路。家住橫崗街道騰昌小區(qū)的何先生高興地告訴記者，以前他每天上班要繞道紅棉路，至少要多走幾公里，而且經(jīng)常塞車，短短的路程在路上要花費很長的時間，現(xiàn)在通車后方便多了。 
　　橫一路是橫崗街道今年打通斷頭路，保障交通順暢的6項工程之一。橫崗街道負責(zé)交通疏解工程的負責(zé)人介紹，作為城市次干道，橫一路連接康樂路和騰昌二路，與深惠路、紅棉路平行，在深惠路、紅棉路改造期間，承擔(dān)橫崗北片區(qū)交通疏解功能。 
　　“橫一路雖然只有700多米，可是它打通了四聯(lián)片區(qū)和怡景片區(qū)的通道，通車后，受惠最大的是附近的居民和企業(yè)。”負責(zé)交通疏解工程的負責(zé)人介紹，橫一路周邊是居民密集區(qū)，附近有騰昌小區(qū)、中海怡美等多個住宅小區(qū)，還有30多家企業(yè)。 
　　由于經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，橫崗?fù)鈦砣丝诩ぴ觯�城市建設(shè)規(guī)模不斷擴大，城市化水平迅速提高，客、貨運需求迅速增長，交通供需矛盾日益突出，給城市的規(guī)劃、建設(shè)和管理造成巨大壓力。與此同時，地鐵3號線和Ｇ205國道改造工程施工更使橫崗現(xiàn)有交通困境雪上加霜。但是橫崗街道面對現(xiàn)狀，積極尋找解決交通困境的途徑，為附近居民和企業(yè)出行盡最大能力提供便利的交通條件。 
　　目前，橫崗街道各項民生重點工程正在抓緊落實，尤其是涉及到老百姓出行的交通工程，街道把它作為一項重點工程來抓。據(jù)介紹，這些工程包括深惠路深圳段改建與地鐵3號線橫崗片區(qū)交通疏解工程，涉及2條新建城市主干道、4條改擴建次干道和1條支路改造項目，總投資概算為2.89億元，現(xiàn)完成投資約9250萬元，占總投資的32％，計劃明年全部項目完工。另外還有包括橫一路在內(nèi)的打通斷頭路工程，涉及悅民路、橫一路、力嘉路等6項工程，道路全長約3.8公里，總投資5147萬元，目前已有4項工程完工，另有一項在建，一項還在征地拆遷。 
　　結(jié)合實際進行交通綜合整治“要解決老百姓的出行難問題，必須充分認識橫崗的現(xiàn)在交通狀況，結(jié)合片區(qū)的實際情況，拿出切實可行的措施，實行交通綜合整治。”橫崗街道辦負責(zé)人接受記者采訪時表示。 
　　據(jù)悉，由于龍崗各街道道路發(fā)展相對獨立，彼此缺乏聯(lián)系，尚未真正形成網(wǎng)絡(luò)，樹狀路網(wǎng)結(jié)構(gòu)致使交通量過分匯集于深惠路主干路上，致使其交通壓力過重。橫崗現(xiàn)有的路網(wǎng)體系是以高速公路、主干公路為骨架的公路網(wǎng)絡(luò)體系，城鎮(zhèn)道路依托主干公路呈樹狀，在結(jié)構(gòu)分布是典型的村鎮(zhèn)道路發(fā)展特征，妨礙了城市空間結(jié)構(gòu)的整合，與城市發(fā)展定位不符。而且道路層次不清功能混雜深惠公路同時承擔(dān)著跨境交通、鎮(zhèn)間交通和對外交通需求，功能混雜，加上正在改建的深惠路和地鐵3號線正在緊張的施工，難免造成交通擁擠。 
　　另外，鹽田港港區(qū)缺乏便捷的對外貨運通道，鹽田港對外貨運穿越橫崗鎮(zhèn)，過境交通未能實施有效分離，對街道內(nèi)部交通造成嚴重影響。 
　　橫崗街道為此出臺交通綜合整治措施，加強主干道建設(shè)加強對外交通聯(lián)系，完美內(nèi)部道路建設(shè)打通微循環(huán)，構(gòu)建便捷內(nèi)部交通，對路網(wǎng)節(jié)點進行優(yōu)化提高網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運行效率，加強交通管理最大限度提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的利用效率，改善現(xiàn)有道路交通執(zhí)法設(shè)備完善交通指揮、加強執(zhí)法力度和交通參與者的教育以提高執(zhí)法水平。提高服務(wù)實行公交全面覆蓋在公交方面，橫崗面對對外聯(lián)系通道單一僅依靠深惠路造成深惠路上公交線路布設(shè)密集、公交覆蓋率和服務(wù)水平有待提高、公交通達性不足、公交車輛隨意停靠、秩序混亂、公交優(yōu)先措施缺乏等現(xiàn)象，街道采取加快實施公交優(yōu)先策略，優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)，完善公交場站建設(shè)，對現(xiàn)有公交線路調(diào)整優(yōu)化，重新進行公交停靠站的布局設(shè)計，提高公交覆蓋和服務(wù)水平。至今各社區(qū)公交覆蓋率達到100％。 
　　針對人行過街設(shè)施不完善，存在嚴重交通安全隱患、現(xiàn)有渠化交叉口行人過街缺乏讓行標志、現(xiàn)有行人過街設(shè)施利用不足等，橫崗本著“以人為本”的指導(dǎo)思想，在這次交通綜合整治中，增設(shè)現(xiàn)狀道路人行設(shè)施，完善交叉口行人過街標志標線，提高行人安全，改善交通秩序。 
　　同時，在各重要路口增設(shè)信號燈控設(shè)施保證各方向行駛車輛有序行駛，完善交通標志標線，保障行人過街安全，改造部分路口狀況改善交通環(huán)境提高通行能力，在重點交叉口增設(shè)電子警察優(yōu)化交叉口信號配時，整治道路兩側(cè)車輛亂停亂放現(xiàn)象提高道路和交叉口通行能力。 
　　另外，加快深惠路沿線景觀整治工程。據(jù)悉，這項工程在橫崗段分Ａ、Ｂ兩個分段，Ａ段投資總額為6450.95萬元，施工圖與概算已報區(qū)發(fā)改局審批。Ｂ段投資總額為2624萬元，經(jīng)過前期的調(diào)研、基礎(chǔ)資料匯編、初步意向設(shè)計和階段性方案成果編制工作，設(shè)計方案征詢沿線業(yè)主意見的工作已基本完成，下一步是根據(jù)部分業(yè)主提出的具體意見作出合理調(diào)整，正抓緊完成全套施工圖設(shè)計工作。 
　　據(jù)街道負責(zé)交通疏解工程的負責(zé)人介紹，橫崗片區(qū)交通綜合整治工程，包括19個分項工程項目，項目總投資為6854萬元。目前已竣工通車項目7個，完成投資約2600萬元，占總投資的38％，計劃今年底完成總投資的60％，明年全部項目完工。