長安虎門即將新建7條連通兩鎮(zhèn)的聯(lián)網(wǎng)公路。12月4日，虎門長安兩鎮(zhèn)鎮(zhèn)委書記在長安會(huì)晤，就對(duì)接路網(wǎng)一事召集兩鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)。據(jù)了解，即將增加的7條連通公路包括蓮湖路西線和廈邊大道連接虎門人民東路；振安路連接虎門捷東路；20號(hào)路連接虎門富民路，沿江高速公路、沿海公路、七龍路連接虎門新安路，以及上角新居路連接虎門金寧路。 　　 
　　現(xiàn)狀　長安虎門5條路相連 　　 
　　據(jù)記者了解，目前長安、虎門兩鎮(zhèn)間互通的公路共有五條，其中包括19號(hào)路、廣深高速公路、S358省道、振安路、上南路。由于兩鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)相對(duì)繁榮，本地車輛加上過境車輛使5條道路基本上處于飽和狀態(tài)，新建連通公路勢(shì)在必行。 　　 
　　當(dāng)前，虎門長安兩鎮(zhèn)規(guī)劃增加6條連接兩鎮(zhèn)的道路，其中包括蓮湖路西線和廈邊大道連接虎門人民東路；振安路連接虎門捷東路；20號(hào)路連接虎門富民路，沿江高速公路、沿海公路、七龍路連接虎門新安路。在12月4日協(xié)調(diào)會(huì)當(dāng)天，長安方面提出建議再規(guī)劃多一條線路，由上角新居路連接虎門金寧路，經(jīng)過協(xié)商后，虎門方面表示同意，最終兩鎮(zhèn)規(guī)劃增加連接道路有7條。 　　 
　　歷史　兩鎮(zhèn)建設(shè)時(shí)序錯(cuò)位發(fā)展 　　 
　　據(jù)悉，新規(guī)劃的連接道路牽涉周邊土地的用途規(guī)劃、東莞市政策調(diào)整、征地拆遷、道路走向等各方面因素，這次協(xié)調(diào)會(huì)共列出九大問題，由雙方共同協(xié)商。 　　 
　　由于歷史發(fā)展原因，長安鎮(zhèn)和虎門鎮(zhèn)一直存在建設(shè)時(shí)序錯(cuò)位發(fā)展的問題。長安鎮(zhèn)北面作為鎮(zhèn)中心區(qū)，經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展蓬勃，但與之相連的虎門北部卻屬欠發(fā)展區(qū)；而虎門南部屬發(fā)展繁榮區(qū)，則與長安鎮(zhèn)南次中心區(qū)相連�！伴L遠(yuǎn)來說，新規(guī)劃的7條道路連接后，將有助整合虎門、長安南北資源，發(fā)揮資源互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)�！遍L安鎮(zhèn)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示。 　　 
　　表態(tài)　協(xié)調(diào)合作加快步伐 　　 
　　“如果環(huán)莞快速路與蓮湖路連接好，由長安到虎門白沙站僅用10分鐘車程�！遍L安鎮(zhèn)委書記歐林高說。據(jù)了解，環(huán)莞快速路規(guī)劃連接長安鎮(zhèn)蓮湖路，同時(shí)又與�；⒏咚俟�路設(shè)置互通立交。但目前，環(huán)莞快速1期(厚街博覽大道)已經(jīng)動(dòng)工，但2期工程(連接長安蓮湖路)仍未動(dòng)工，項(xiàng)目進(jìn)度慢于預(yù)期。 　　 
　　經(jīng)過了長達(dá)一個(gè)多小時(shí)的協(xié)商調(diào)解，雙方在其他問題上也達(dá)成了共識(shí)。長安鎮(zhèn)委書記歐林高建議，需要市屬投資、兩鎮(zhèn)共同立項(xiàng)施工的，兩鎮(zhèn)規(guī)劃部門要馬上做好報(bào)告方案上報(bào)市政府，申請(qǐng)馬上動(dòng)工；如果只需本鎮(zhèn)動(dòng)工的，那么拆遷量大、拆遷難度高的就先動(dòng)工。 　　 
　　延伸閱讀 　　 
　　虎門“三通”“外通”最難 　　 
　　近期，虎門鎮(zhèn)委書記吳湛輝接連兩次拜訪厚街和長安兩個(gè)鄰居，動(dòng)因皆為路。11月26日，吳湛輝就厚街振興路與虎門白沙東路、白濠南路與虎門白沙北路、康樂南路與虎門白沙大道、厚崗路與虎門白沙西路、沿河路與虎門連升路等5道路銜接問題，與厚街方面協(xié)商并交換各自意見。12月4日，他又去長安，與長安鎮(zhèn)委書記歐林高就兩鎮(zhèn)即將新建的7條路會(huì)晤討論。 　　 
　　近年來，虎門提出建設(shè)濱海國際商城概念，并將各項(xiàng)建設(shè)工作具體細(xì)化，逐一分解。在交通建設(shè)方面，虎門列出“大通”、“外通”以及“內(nèi)通”三個(gè)重點(diǎn)�！按笸ā敝高^境軌道交通及省道、高速公路，目前隨著各項(xiàng)重點(diǎn)交通項(xiàng)目工程在虎門相繼開工，“大通”于虎門已經(jīng)不是問題。而隨著鎮(zhèn)內(nèi)濱海大道、長堤路、環(huán)島路等一批工程上馬在即，虎門“內(nèi)通”亦不是問題，最麻煩的當(dāng)屬“外通”了。所謂“外通”，是指虎門與周邊厚街、沙田以及大嶺山等鎮(zhèn)的交通接駁不暢，這一問題長期以來未能徹底解決，一直困擾著虎門鎮(zhèn)。