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上海鐵路局在春運(yùn)期間開(kāi)行臨時(shí)旅客列車150對(duì)

2009-1-7 22:11:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
   為滿足春運(yùn)期間旅客出行需要,上海鐵路局在春運(yùn)期間共安排開(kāi)行臨時(shí)旅客列車150對(duì),其中長(zhǎng)途直通臨客110對(duì),管內(nèi)臨客40對(duì),通過(guò)大批增開(kāi)臨客,春運(yùn)日均運(yùn)能將增加23萬(wàn)席。 
        據(jù)介紹,為保證臨時(shí)旅客列車車輛供應(yīng),上海鐵路局春運(yùn)期間將備用客車壓縮到最低狀態(tài),同時(shí)將職工通勤列車進(jìn)行縮編和替換,把通勤列車用于春運(yùn)臨時(shí)旅客列車編組。增開(kāi)臨客后,上海鐵路局管內(nèi)春運(yùn)總運(yùn)能將達(dá)日均89.1萬(wàn)席,同比增長(zhǎng)23.7%,創(chuàng)造了春運(yùn)客運(yùn)能力的新紀(jì)錄。
        同時(shí),為了節(jié)約臨時(shí)旅客列車的在途時(shí)間,上海鐵路局把臨客時(shí)速由100公里提高到120公里,而把允許時(shí)速100公里以下的客車集中在固定開(kāi)行方向,以免造成慢車影響快車,從而提高整體運(yùn)行效率。
        此外,為節(jié)約臨時(shí)旅客列車的在站時(shí)間,鐵路部門采取機(jī)車直通,人員換乘的組織方式,在徐州、南京、金華西、蕪湖等站取消機(jī)車“換掛”作業(yè),以提高運(yùn)輸效率。
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