自2004年陜西省鐵路建設(shè)掀起新高潮以來(lái)，省鐵路投資集團(tuán)有限公司抓住這一機(jī)遇，不斷拓寬籌融資渠道，有效緩解了我省鐵路建設(shè)資金短缺問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年至2008年三年間，該公司累計(jì)為我省鐵路建設(shè)籌措到位資金30億元。 
        省鐵路投資集團(tuán)有限公司的前身是陜西省地方鐵路公司，2008年11月改制成立陜西省鐵路投資集團(tuán)有限公司。作為我省鐵路建設(shè)出資人代表，公司的主要職責(zé)和任務(wù)之一就是負(fù)責(zé)組織落實(shí)我省鐵路建設(shè)項(xiàng)目資金籌措。 
        為了完成“十一五”期間我省鐵路建設(shè)90億元的融資任務(wù)，省鐵路投資集團(tuán)有限公司在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，提出了申請(qǐng)開行貸款、集中使用鐵路項(xiàng)目建安稅、財(cái)政基本建設(shè)資金、申請(qǐng)國(guó)債支持、動(dòng)員爭(zhēng)取鐵路沿線企業(yè)參與鐵路建設(shè)等五種途徑來(lái)解決我省鐵路建設(shè)資金短缺問題。2005年10月25日，在省第二次鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)上，這五種融資途徑順利通過。 
        圍繞我省十大鐵路建設(shè)項(xiàng)目，該公司多途徑落實(shí)鐵路建設(shè)資金。近三年，他們除籌措到位資金30億元外，還用30億元的征地拆遷資金帶動(dòng)全省鐵路項(xiàng)目完成投資400億元。同時(shí)，公司經(jīng)營(yíng)也由2002年虧損215萬(wàn)元到2008年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)5000萬(wàn)元，公司下屬和參控股公司達(dá)到了12家，較2002年增加了9家。 
        2008年，針對(duì)我省鐵路項(xiàng)目的資金缺口問題，省鐵路投資集團(tuán)公司分東中西三路，分別赴福建、江西、湖南、河南、河北、山西、甘肅、寧夏等八個(gè)省區(qū)就鐵路項(xiàng)目籌融資工作進(jìn)行了調(diào)研，并結(jié)合我省實(shí)際，提出了以政策補(bǔ)資金、以改制籌資金、以資源換資金、以運(yùn)力引資金等四條新的籌融資途徑，現(xiàn)已經(jīng)省政府常務(wù)會(huì)議通過，目前正在落實(shí)之中。其中，“以改制籌資金”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)融資2億元，轉(zhuǎn)讓股權(quán)5億元。