本報海口消息 記者黃麗娜報道：海口市政府前日召開新聞發布會宣布，國務院已批準海口保稅區區位調整并設立海口綜合保稅區。這是繼蘇州工業園綜合保稅區、天津濱海新區綜合保稅區、北京天竺綜合保稅區之后的國內第四個綜合保稅區，規劃建設面積1.93平方公里，年內將正式封關運行。 
　　在區位調整后，海口綜合保稅區將緊靠海口馬村港。在“十一五”期間，該港擴建后年吞吐能力將達到835萬噸，吞吐量將達45萬標準箱，并最終可建成年吞吐能力超億噸的大港。
　　海口海關副關長陳智鋒表示，綜合保稅區是具有口岸、物流、加工等功能的海關特殊監管區域，其功能、政策與保稅港區類似，疊加了保稅區、保稅物流園區、出口加工區相關的稅收和外匯管理政策，是中國目前開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全、手續最便捷的特殊開放區域。
　　根據規劃目標，海口綜合保稅區將建設成為按國際慣例辦事，與國際市場接軌，實現貨物、資金、人員進出自由和投資經營自由的、高度開放的特殊區域，形成依托省會城市、輻射海南、拓展海外的現代物流和加工貿易運營示范區，并將依托海口被批準為全國加工貿易梯度轉移重點承接城市的優勢，重點發展具有海南特色的、輕型的外向型加工企業。