2月2日，記者從青島市交通委獲悉，為加快推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，青島出臺了《關于加快青島市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》，將建設前灣港物流系統(tǒng)、空港物流系統(tǒng)、膠州灣陸路物流系統(tǒng)，并力爭到2012年使現(xiàn)代物流業(yè)成為全市經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)。 
    根據(jù)《意見》，在前灣港物流系統(tǒng)建設方面，完成前灣港區(qū)建設，全市港口生產(chǎn)性泊位達到 109個，將前灣港建設成東北亞國際集裝箱干線港和國際中轉(zhuǎn)港，國際集裝箱中轉(zhuǎn)量占集裝箱吞吐量的比重由10%上升到 40%。在空港物流系統(tǒng)建設方面，利用青島空港的區(qū)位優(yōu)勢，增加青島至日韓的國際航線，發(fā)揮直航臺灣的優(yōu)勢，提高空港貨運中轉(zhuǎn)量，加強聯(lián)程航線培育，大力發(fā)展青島中轉(zhuǎn)至歐美的聯(lián)程航線，為開通直飛歐美貨運航線奠定基礎。青島還將重點推進膠州灣陸路物流系統(tǒng)建設，以國際多式聯(lián)運發(fā)展為主線，申請建設陸路集裝箱運輸口岸，形成半島鐵路集裝箱集疏運樞紐站，為山東半島港口集裝箱與內(nèi)陸海鐵聯(lián)運發(fā)展服務，同步規(guī)劃建設陸運配套物流園區(qū)，依托膠濟、膠黃、膠新、藍煙四條鐵路和濟青、同三、青銀、膠州灣四條高速公路在膠州交叉的優(yōu)勢，建設鋼材等大宗原材料物流中心、集裝箱分撥中心，為國際、國內(nèi)多式聯(lián)運提供有力支撐。