春運期間，武漢鐵路局報經鐵道部特批，從宜昌始發經武昌、漢口火車站中轉到廣州、溫州等地的三峽農民工，由宜昌火車站預售“中轉聯程票”，免收異地售票手續費。僅此一項，武漢鐵路局就已少收了１００余萬元。 
        春節過后，年前返鄉的三峽庫區農民工開始大量返崗，每天都有近百條客船到達長江宜昌港，每天有２萬多名農民工需要換乘武漢鐵路局管內的火車前往東南沿海，農歷正月十五過后，三峽農民工返崗潮更加迅猛。 
        “武漢鐵路局正以優質熱情的服務方便三峽庫區百萬農民工順利出行。”武漢鐵路局宜昌車務段段長趙長祿對記者說。為保證三峽農民工及時返崗，武漢鐵路局宜昌車務段在三峽庫區２０個縣市均設立了客流信息收集點，通過逐鄉逐村走訪，了解掌握農民工返崗的數量、去向和出行時間，并建立了電子數據庫。在庫區秭歸、萬州等農民工較多的集散地，增設了鐵路客票營銷點和臨時售票點，與宜昌火車站同步向當地群眾發售火車票，確保農民兄弟在家門口就能及時買到車票。 
        針對山區交通不便、信息不靈的情況，宜昌車務段安排營銷人員深入鄉鎮，向村民介紹鐵路春運圖定、臨客列車等信息，在預訂車票的基礎上，建立了鐵路流動售票點，以便直接地及時把車票送到農民工手中。與此同時，宜昌車務段克服各種困難，在沿江所有車站搭建臨時候車棚，安排專人迎接下船旅客，引導他們進入指定位置分區分向候車、進站、上車。 
        到２月１１日，武漢鐵路局共發送三峽農民工４０多萬人，上門送票近１０萬張。