記者日前從青海省交通廳獲悉，地處高原內(nèi)陸、經(jīng)濟欠發(fā)達的青海省，為鞏固農(nóng)村公路的建設(shè)成果，積極推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，多渠道籌措養(yǎng)護資金，2008年實現(xiàn)了農(nóng)村公路有路必養(yǎng)。 
        據(jù)了解，2008年，青海省政府在全面總結(jié)試點經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，出臺了《青海省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》，就建立以縣為主的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制，加快農(nóng)村公路管養(yǎng)分離，推進公路養(yǎng)護市場化，健全農(nóng)村公路養(yǎng)護市場準(zhǔn)入和養(yǎng)護企業(yè)資質(zhì)制度，加強農(nóng)村公路制度建設(shè)，建立全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護數(shù)據(jù)庫和農(nóng)村公路應(yīng)急保障體系等作出了具體明確的規(guī)定，并在全省穩(wěn)步推進。同時，青海積極籌措農(nóng)村公路養(yǎng)護資金6000萬元，并本著“低標(biāo)準(zhǔn)補助，全省覆蓋，有路必養(yǎng)”的原則，按縣道每年每公里3300元、鄉(xiāng)道每年每公里1600元、村道每年每公里266元的標(biāo)準(zhǔn)實行補助。     
        2008年，青海省交通廳還安排300萬元用于農(nóng)村公路雪災(zāi)、水毀的搶修保通；籌措資金331.1萬元為各地交通部門配備了23臺養(yǎng)護機械；全省農(nóng)村公路實現(xiàn)年均好路率45.5%，養(yǎng)護質(zhì)量綜合值64.07。