為了最大限度地發(fā)揮公路交通的運行效益，實現(xiàn)高速公路行車安全和行車效益的統(tǒng)一，海南省交通廳、公安廳和安監(jiān)局日前聯(lián)合發(fā)布通告，從3月1日起，海南環(huán)島東線、西線和海口至文昌3條高速公路將提高行車限速標(biāo)準(zhǔn)，最高行車限速將從每小時100公里提高到120公里。 
        據(jù)了解，從2008年5月25日起，海南環(huán)島東線高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)啟用，全程共設(shè)卡口設(shè)備11個、測速設(shè)備18套、電視監(jiān)控設(shè)備22個，實現(xiàn)了無縫隙覆蓋監(jiān)控，最高限速為每小時100公里。海南省交通部門近期在整理市民對海南交通行業(yè)的意見和建議時發(fā)現(xiàn)，許多市民對海南環(huán)島東線高速公路限速不合理和交通監(jiān)控設(shè)施安裝過多且不規(guī)范等問題反映強烈。為此，海南省交通部門積極協(xié)調(diào)交警、安監(jiān)等部門，協(xié)商制定了相關(guān)措施和方案，決定從3月1日起，將海南高速公路最高限速標(biāo)準(zhǔn)提高到每小時120公里，但個別危險路段，如彎道、涵洞限速不變。 
        據(jù)海南省公路勘察設(shè)計院副總工程師陳泰忠介紹，目前我國高速公路大多以設(shè)計速度作為運行速度的限制值，從某種意義上說不盡科學(xué)。因為有的路段路況較好，限速可高于設(shè)計值。比如海南環(huán)島東線高速公路設(shè)計車速為每小時100公里，但近年來該路經(jīng)多次修整，路面狀況不斷改善，限速標(biāo)準(zhǔn)可適當(dāng)調(diào)高。 
        據(jù)介紹，通告所針對的車型只是小型載客汽車，其他機動車在高速公路上的最高限速仍為每小時100公里，且只針對線形較好、視線開闊、路況較好、通行條件良好的高速公路全路段，其最高限速為每小時120公里，對于隧道、大橋、急彎、陡坡、長坡、交通事故多發(fā)等特定路段的最高限速，將根據(jù)道路的實際狀況分別設(shè)定，這些特定路段最高限速與全路段限速不一致的，應(yīng)按特定路段限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。 
        海南省交通廳有關(guān)負責(zé)人表示，該廳將全力做好高速公路沿線的限速標(biāo)志標(biāo)牌的調(diào)整和強化配套設(shè)施安全保障等工作，尤其是加強路面、隔離柵、防撞欄等設(shè)施的維護以及特殊路段安全標(biāo)志的設(shè)置等，滿足車輛安全行駛的需要，為廣大車主和旅客創(chuàng)造一個更加良好的行車環(huán)境。目前，更換限速標(biāo)志牌等相關(guān)工作正在緊張進行。