京滬高速鐵路天津西站舉行開工動(dòng)員大會(huì)
2009-2-6 16:21:00 來源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
本報(bào)訊 (記者 王若懿)2月4日，京滬高速鐵路天津西站開工動(dòng)員大會(huì)在天津市紅橋區(qū)新天津西站站址舉行。
新建天津西鐵路客運(yùn)站是京滬高速鐵路的重要節(jié)點(diǎn)工程，建成后將成為天津市最大的綜合交通樞紐。按照建設(shè)方案，天津西站占地面積約68萬平方米，站房主體結(jié)構(gòu)為地上2層、地下3層，建筑總面積達(dá)18萬平方米，車場(chǎng)總規(guī)模為24臺(tái)24線。由鐵道部和天津市共同出資建設(shè)，預(yù)計(jì)工期3年半。
天津西站的建設(shè)體現(xiàn)了 “功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、文化性、經(jīng)濟(jì)性”原則，采用現(xiàn)代化的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，以圓拱和放射狀百葉形象，寓意天津市發(fā)展的美好前景和光輝未來。車站充分考慮以人為本，為旅客創(chuàng)造最舒適、最便捷的出行空間，建成后通過地下直徑線與天津站相連，將形成包括客運(yùn)專線、快速鐵路、城市軌道和道路交通等多種交通方式有機(jī)銜接的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐。屆時(shí)，旅客可在天津西站實(shí)現(xiàn)地鐵、公交、出租車和鐵路等交通工具的“零距離換乘”。
天津西站建成后，對(duì)于提升車站地區(qū)的服務(wù)功能，完善天津市內(nèi)鐵路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建天津現(xiàn)代綜合交通體系將發(fā)揮重要作用。同時(shí)，還可以進(jìn)一步促進(jìn)天津市的城市建設(shè)，提升天津市的對(duì)外運(yùn)輸能力，強(qiáng)化天津市與周邊地區(qū)的同城效應(yīng)，促進(jìn)人流、物流、資金流、信息流快速流動(dòng)，加強(qiáng)天津市在京津冀乃至環(huán)渤海地區(qū)綜合性交通樞紐的地位，加快推動(dòng)天津市科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、率先發(fā)展的步伐。對(duì)拉動(dòng)內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)也將產(chǎn)生積極的影響。
