本報(bào)訊（記者趙維光）繼老港、徐浦兩座碼頭改建竣工之后，投資近10億元的亞洲最大垃圾集運(yùn)物流系統(tǒng)——蕰藻浜碼頭前天打下了第一根樁，標(biāo)志著上海生活垃圾內(nèi)河集裝化轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)蕰藻浜碼頭及中轉(zhuǎn)站正式開(kāi)工建設(shè)。據(jù)悉，隨著這個(gè)碼頭及中轉(zhuǎn)站建成，上海市區(qū)生活垃圾均將盡可能采用最經(jīng)濟(jì)環(huán)保節(jié)能型的內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸。 
　　據(jù)了解，上海每年的垃圾產(chǎn)生量約在600萬(wàn)噸以上。目前上海市區(qū)大部分生活垃圾由各區(qū)的環(huán)衛(wèi)車輛從居民區(qū)接出運(yùn)至垃圾碼頭裝船，采用散裝及水陸聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸。因?yàn)樽鳂I(yè)裝備和條件限制，致使轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中給環(huán)境造成較大的“二次污染”，已不能適應(yīng)上海城市建設(shè)和世博會(huì)的要求。
　　蕰藻浜碼頭建設(shè)中的生活垃圾內(nèi)河集裝化轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，將開(kāi)啟一個(gè)聞不到刺鼻臭味、滲不出污水余漬，垃圾“打包”在“水上高速路”運(yùn)輸?shù)娜�新時(shí)代。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)模為日均轉(zhuǎn)運(yùn)生活垃圾6300噸，同時(shí)預(yù)留應(yīng)急及其他垃圾700噸的轉(zhuǎn)運(yùn)能力。今后，市區(qū)的生活垃圾將被壓縮裝進(jìn)專用密封式集裝箱，從蕰藻浜碼頭、徐浦碼頭起航，經(jīng)由蕰藻浜、黃浦江、大治河、清運(yùn)河等內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)，最終抵達(dá)老港垃圾填埋場(chǎng)。蕰藻浜碼頭每天可處置垃圾3500噸，主要為蘇州河以北地區(qū)服務(wù)。