2月28日中午12點(diǎn)，位于江寧與句容交界處的104國道高廟收費(fèi)站與南京市其他13個(gè)收費(fèi)點(diǎn)一樣，準(zhǔn)時(shí)停止了收費(fèi)。當(dāng)天正好是這個(gè)收費(fèi)站7周年的“生日”。根據(jù)國務(wù)院的要求，我省定于2月28日24時(shí)全部撤銷政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，此舉共涉及收費(fèi)站點(diǎn)131個(gè)，4496公里普通公路從此告別收費(fèi)。 　　●時(shí)間：11點(diǎn)50分
　　●關(guān)鍵詞：等待
　　車輛排隊(duì)等“免費(fèi)午餐”
　　11點(diǎn)50分，記者驅(qū)車趕到了104國道的高廟收費(fèi)站。作為104國道從鎮(zhèn)江進(jìn)入南京的門戶收費(fèi)站之一，這里一直是全南京二級(jí)公路中車流量最大的收費(fèi)站，高峰時(shí)期曾經(jīng)創(chuàng)下過1天15000輛車子通行的記錄。雖然昨天是個(gè)雙休日，但過往的車輛依然很多，這其中以大客車和貨車居多。工作人員告訴記者，現(xiàn)在開車從句容進(jìn)入南京，與104國道平行的通道有很多，大部分私家車主都會(huì)選擇更加方便快捷的高速公路，如滬寧高速、寧杭高速，只有貨車和市際客運(yùn)班車還會(huì)走這邊。目前每天過往的車子里，一半以上都是運(yùn)貨的車輛。
　　從收費(fèi)站上坊往句容方向的通道前，幾十輛貨車遠(yuǎn)遠(yuǎn)排出了一字長龍，就在收費(fèi)站前靠邊停歇。記者上前詢問后才了解到，這些車主都已經(jīng)知道中午12點(diǎn)時(shí)，收費(fèi)站會(huì)正式取消收費(fèi)，“反正也不差那十幾分鐘，現(xiàn)在運(yùn)輸不好跑，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)”，一位車主師傅告訴記者，“過了11點(diǎn)后，就開始有車子在這邊等著了�！�
　　●時(shí)間：11點(diǎn)53分
　　●關(guān)鍵詞：堅(jiān)守
　　“再過幾分鐘就免費(fèi)放行了”
　　11點(diǎn)53分，從上坊方向開過來一輛面包車，車主并沒有在收費(fèi)站前停頓，徑直開進(jìn)了2號(hào)車道，當(dāng)收費(fèi)員按規(guī)定向其收取通行費(fèi)時(shí)，車主卻不樂意了：“不是說今天起停止收費(fèi)嗎，怎么還要收？”收費(fèi)員解釋說：“按規(guī)定是到12點(diǎn)才停止收費(fèi)，再有幾分鐘，就免費(fèi)放行了，我們的工作也就結(jié)束了，請您理解�！毖劭粗鴽]辦法過關(guān)，面包車車主一邊嘟噥著，一邊居然倒車退出了收費(fèi)通道，搞得后方過來的車輛一陣混亂，幸虧車速都不快，沒有出現(xiàn)意外。
　　相比這個(gè)面包車車主，另外一個(gè)開著貨車的車主毫不猶豫地掏出了12元交給收費(fèi)員�！皫煾担�您不知道中午就能免費(fèi)通過嗎？”記者好奇地問他�！爸�道，12點(diǎn)嘛，報(bào)紙上都說了，這不還有2分多鐘，不為難他們收費(fèi)員，再說了，最后一天說不定還是最后一張收費(fèi)票據(jù)，有紀(jì)念意義，要收藏的”，司機(jī)大哥樂呵呵地笑道。