梧桐山下，吊岸林立，貨柜車轟隆隆開過，鹽田港區內車輛往來如織。雖然金融危機來襲給鹽田港口物流業帶來極大沖擊，但三月的鹽田港區已春意濃濃。 

　　3月1８日，記者走訪了鹽田物流企業及相關部門，了解目前在金融危機影響下鹽田物流的發展狀況，在采訪過程中記者感受更多的是他們的平靜與信心。 

　　企業努力找尋商機 

　　據鹽田港集團負責人介紹，去年金融海嘯剛開始顯現時便波及到了港口物流業，集裝箱吞吐量明顯下降，直接導致集團效益下降。鹽田港十年高速增長時期已基本結束，接下來將迎來更為穩定發展的階段。為有效應對金融危機，鹽田港集團今年將積極拓展業務，增加集裝箱運輸量，倡導“走出去，引進來”的策略思路，內陸港運輸想辦法走出去，再把新的貨源引進來。同時，企業內部管理上開源節流，高管人員帶頭減薪，公司員工沒有特殊情況不出差不考察，壓縮經營成本。在危機下盡量找尋“時機”，整合資源，調整產業矛盾，全力向第三代港口轉變。 

　　鹽田物流商會會長、有信達物流集團總裁陳小斌在談到目前鹽田物流發展狀況時表示，物流業的發展與壯大，是鹽田得以發展的重要原因之一。金融危機的來襲，確實讓鹽田物流業也受到了影響，業務量急劇減少，資金回收困難，造成有些企業資金鏈十分緊張。陳小斌表示，雖然金融危機對物流造成了不利影響，但是市場萎縮不代表完全消失，企業經營暫時性下滑不代表就會崩潰，只要有市場，就有需求，就有生存空間，要看到好的一面。目前，更多富有遠見的企業已開始進行業務轉型，尋求新的增長點。一方面是通過節流強身，業務整合提高綜合競爭力，多元化發展，拓寬盈利渠道；另一方面，一些物流企業則在通過更專業化、更精細的服務，贏取目標客戶。同時，物流企業通過聯合起來提高抗風險能力，安全度過寒冬，迎接生機蓬勃的春天。 

　　政府全力做好服務 

　　為幫助企業順利度過經濟危機，鹽田區政府在今年初出臺２２條措施，并以今年１號文下發，積極應對國際金融危機對鹽田區經濟發展和企業經營造成的影響，幫助轄區企業解決實際困難，化解危機，共克時艱，促進企業更好更快發展。 

　　據悉，鹽田區政府還安排專項資金，重點支持鹽田港區物流信息平臺的研究與建設，提高鹽田港區物流業的整體效率與競爭優勢。鹽田區將支持鹽田港區拓展集裝箱班輪航線，以上年數為基準，每年度每增加１條航線，給予碼頭經營公司１０萬元獎勵；每增加１０萬標準箱(重箱)吞吐量獎勵１００萬元。年度新增航線及標箱的獎勵總額不超過５００萬元。同時，對于在鹽田區年納稅額超過１００萬元的拖車運輸與倉儲企業，按區財政稅收留成部分的１０％給予獎勵。 

　　“區政府出臺２２條措施后，無息借貸給轄區企業１２００多萬，我們公司也從中受惠，讓我們能在資金和政策的支持下，積極拿出應對危機的有效舉措，政府都這樣提振大家的信心，我們更不能坐以待斃，應主動出擊，有所作為。”談到２２條措施，安迅物流總經理耿博滿懷信心地告訴記者。 

　　據了解，為提高行政服務效能，鹽田區成立由區長任組長，常務副區長和分管副區長任副組長，區相關職能部門為成員單位的應對金融危機扶持企業發展領導小組，負責制定全區應對金融危機的工作策略，研究扶持企業渡過難關的政策措施，抓好具體工作的落實。建立區領導與重點企業定期座談和對話制度，重大項目貼身服務，協調解決企業經營中遇到的困難和問題。