“截至去年底，以轉(zhuǎn)制、破產(chǎn)、清算等方式實(shí)施徹底國(guó)有產(chǎn)權(quán)退出的企業(yè)目前已達(dá)812家，國(guó)有資本基本退出一般競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域�！弊蛉�，新組建的佛山市鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司、佛山市建盈發(fā)展有限公司和佛山市節(jié)能減排服務(wù)管理中心有限公司三家國(guó)有企業(yè)同時(shí)掛牌成立。市國(guó)資委主任盧建華表示，國(guó)有資產(chǎn)已全面轉(zhuǎn)向基礎(chǔ)設(shè)施、交通、民生等公共事業(yè)。 
　　佛山將迎來(lái)軌道交通大規(guī)模建設(shè)期 
　　“盡快建成珠江三角洲城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)”，“重點(diǎn)建設(shè)廣州、深圳、佛山、東莞城市軌道交通等重大項(xiàng)目”，在《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》的明確提出下，基礎(chǔ)交通設(shè)施無(wú)疑給國(guó)有資本充分的發(fā)揮空間。 
　　“未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)期，將是途經(jīng)佛山的國(guó)家鐵路、省屬鐵路、珠三角城際軌道交通和佛山城市軌道交通、現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目的大規(guī)模建設(shè)期�！狈鹕绞需F路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)趙新文表示。 
　　上述項(xiàng)目的佛山持有國(guó)有資產(chǎn)，顯然需要一個(gè)更大的平臺(tái)經(jīng)營(yíng)、管理，與省鐵投全面對(duì)接，佛山鐵投成立正合其時(shí)。 
　　據(jù)悉，鐵投的注冊(cè)資本并不高，但隨著各種軌道項(xiàng)目的展開，鐵投的資產(chǎn)規(guī)模在5年內(nèi)有望達(dá)到500億元。“今年要完成融資50億元�！狈鹕娇捎^的銀行授信，無(wú)疑讓趙新文充滿信心。 
　　目前鐵投的重點(diǎn)項(xiàng)目仍然是廣佛地鐵。據(jù)介紹，佛山段11座車站的土建和區(qū)間隧道盾構(gòu)進(jìn)展順利，車輛、信號(hào)燈主要設(shè)備系統(tǒng)已開始制造，南延線今年也將開工。 
　　除廣佛軌道交通外，廣珠城際、廣佛環(huán)線、廣佛珠城際、佛肇城際、佛莞城際、肇順南等6條城際線和佛山西站綜合交通樞紐、丹灶鐵路物流中心等相關(guān)項(xiàng)目也將是鐵投未來(lái)幾年的重點(diǎn)投資范圍。 
　　佛山市建盈發(fā)展有限公司則將全面覆蓋佛山交通路網(wǎng)建設(shè)，其規(guī)模直追鐵投，將超300億元，目前的項(xiàng)目主要為一環(huán)南拓工程。 
　　國(guó)有資產(chǎn)已達(dá)853億元 
　　軌道、路網(wǎng)、節(jié)能減排，三家新成立的國(guó)有企業(yè)齊將目光盯向公共事業(yè)，這正是近幾年佛山市屬國(guó)有資本大幅轉(zhuǎn)型的縮影。 
　　“截至去年底，以轉(zhuǎn)制、破產(chǎn)、清算等方式實(shí)施徹底國(guó)有產(chǎn)權(quán)退出的企業(yè)目前已達(dá)812家�！北R建華告訴記者。 
　　目前國(guó)資委監(jiān)管企業(yè)定為6大集團(tuán)公司、3家直屬公司，旗下二級(jí)公司32家、國(guó)有資產(chǎn)達(dá)853億元，且均為有效資產(chǎn)。然而，在2004年國(guó)資委成立之初，佛山雖然有近千家工商登記的國(guó)企，總資產(chǎn)為588億元，但這些企業(yè)總負(fù)債高達(dá)433億元，凈資產(chǎn)只有145億元。 
　　退出一般競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域，全面轉(zhuǎn)向公共事業(yè)，國(guó)資委對(duì)國(guó)有資產(chǎn)改革定下基調(diào)。不可否認(rèn)，公共事業(yè)普遍存在半壟斷、壟斷性質(zhì)，生存環(huán)境比一般市場(chǎng)良好。但正如佛山市《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和完善國(guó)有企業(yè)管理的方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)所指出的，公共事業(yè)在政府管理城市和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定方面舉足輕重，“著力做大做強(qiáng)包括水業(yè)、氣業(yè)、電建和公共交通等涉及公共利益、公共安全和民生等公用事業(yè)型企業(yè)”的意義不言而喻。 
　　“轉(zhuǎn)型”使得佛山國(guó)有資產(chǎn)的構(gòu)成發(fā)生質(zhì)的變化。據(jù)悉，目前佛山公共事業(yè)類資產(chǎn)總量達(dá)786.66億元，占市屬資產(chǎn)總量的90%以上，而競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域資產(chǎn)僅占總量的10%左右�！皣�(guó)有資產(chǎn)已全面轉(zhuǎn)向基礎(chǔ)設(shè)施、交通、民生等公共事業(yè)。”盧建華表示。 
　　或收購(gòu)現(xiàn)有公交企業(yè) 
　　近日印發(fā)的《方案》，無(wú)疑是對(duì)佛山國(guó)有資本轉(zhuǎn)型的肯定，這使得國(guó)資委開始將更多的目光投向民生領(lǐng)域。 
　　探索新型公交方式已經(jīng)被列入計(jì)劃內(nèi)。盧建華向記者透露，公交運(yùn)營(yíng)也將是國(guó)有資本投入的范圍�！澳壳罢�在考慮切入的方式，不排除收購(gòu)現(xiàn)有的一些公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)�！� 
　　另?yè)?jù)悉，水業(yè)集團(tuán)目前已經(jīng)完成股份制改造。國(guó)有資產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化朝著民生基礎(chǔ)設(shè)施快速擴(kuò)張發(fā)展。佛山地鐵、水、電、政府物業(yè)等市政府重點(diǎn)工程項(xiàng)目有序推進(jìn)，5區(qū)水、電、氣等公用資源將進(jìn)一步有效整合。