國務(wù)院于2009年三月十日正式印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，并將此規(guī)劃作為物流產(chǎn)業(yè)綜合性應(yīng)對國際金融危機及保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)措施的行動方案，規(guī)劃期為2009-2011年。 
　　規(guī)劃首先對我國物流業(yè)現(xiàn)狀及未來趨勢作了相關(guān)介紹，指出了此次規(guī)劃的指導(dǎo)思想、原則和目標(biāo)，明確了規(guī)劃期內(nèi)的十大任務(wù)，其中第十項任務(wù)重點支持條形碼、RFID技術(shù)、智能標(biāo)簽等物品編碼體系，ETC不停車收費、ITS智能交通系統(tǒng)等運輸領(lǐng)域新技術(shù)。具體任務(wù)如下： 
　�。ㄊ�）加強物流新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。 
　　大力推廣集裝技術(shù)和單元化裝載技術(shù)，推行托盤化單元裝載運輸方式，大力發(fā)展大噸位廂式貨車和甩掛運輸組織方式，推廣網(wǎng)絡(luò)化運輸。完善并推廣物品編碼體系，廣泛應(yīng)用條形碼、智能標(biāo)簽、無線射頻識別（RFID）等自動識別、標(biāo)識技術(shù)以及電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù)，發(fā)展可視化技術(shù)、貨物跟蹤技術(shù)和貨物快速分揀技術(shù)，加大對RFID和移動物流信息服務(wù)技術(shù)、標(biāo)準的研發(fā)和應(yīng)用的投入。積極開發(fā)和利用全球定位系統(tǒng)（GNSS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、道路交通信息通信系統(tǒng)（VICS）、不停車自動交費系統(tǒng)（ETC）、智能交通系統(tǒng)（ITS）等運輸領(lǐng)域新技術(shù)，加強物流信息系統(tǒng)安全體系研究。加強物流技術(shù)裝備的研發(fā)與生產(chǎn)，鼓勵企業(yè)采用倉儲運輸、裝卸搬運、分揀包裝、條碼印刷等專用物流技術(shù)裝備。 
　　在規(guī)劃的重點工程中，規(guī)劃再次指出了物流信息化的重要方向，如公共物流信息平臺、供應(yīng)鏈物流管理、物流園區(qū)建設(shè)、物流科技攻關(guān)等。在第六項重點工程中，規(guī)劃指出做好物流標(biāo)準和技術(shù)的推廣。鼓勵企業(yè)企業(yè)采用集裝單元、射頻識別、貨物跟蹤、自動分揀、立體倉庫、配送中心信息系統(tǒng)、冷鏈等物流新技術(shù)，提高物流運作管理水平。實施物流標(biāo)準化服務(wù)示范工程，選擇大型物流企業(yè)、物流園區(qū)開展物流標(biāo)準化試點工作并逐步推廣。在物流科技攻關(guān)工程中，規(guī)劃明確指出：加強物流新技術(shù)的自主研發(fā)，重點支持貨物跟蹤定位、智能交通、物流管理軟件、移動物流信息服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，提高物流技術(shù)的自主創(chuàng)新能力。適應(yīng)物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的趨勢，啟動物聯(lián)網(wǎng)的前瞻性研究工作。加快先進物流設(shè)備的研制，提高物流裝備的現(xiàn)代化水平。 
　　此次規(guī)劃的印發(fā)表明了國家政府對物流業(yè)調(diào)整與振興的堅決意志和信心，而規(guī)劃中對物流業(yè)相關(guān)技術(shù)特別是RFID貨品跟蹤及ETC不停車收費系統(tǒng)的支持力度是相當(dāng)大的。在國內(nèi)物流業(yè)迎來春天的同時，RFID技術(shù)、ETC系統(tǒng)、智能標(biāo)簽、條形碼、智能交通乃至物聯(lián)網(wǎng)都將駛?cè)氚l(fā)展的快車道。相信2011年的物流業(yè)會是一番新景象！