，《證券日報》記者采訪了十大產業(yè)中的紡織以及物流行業(yè)的專家，對目前的紡織及物流振興規(guī)劃進行解讀。 
3月22日，國務院辦公廳正式公布了《鋼鐵產業(yè)調整和振興規(guī)劃》和《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》，這是自十大產業(yè)振興規(guī)劃方案獲國務院通過后率先公布的兩大產業(yè)振興規(guī)劃細則。目前包括裝備制造、電子信息、紡織、石化、有色金屬、造船、輕工、物流業(yè)在內的八大產業(yè)振興規(guī)劃細則未正式公布。 
紡織業(yè)振興意義在鼓舞信心 
“現在看來紡織業(yè)振興規(guī)劃對紡企影響最大的就是鼓舞信心的定位，現在的振興規(guī)劃除了確定的出口退稅率由14%提高到15%這個具體的政策，剩下的政策都還不夠具體，”中紡協副會長陳樹津向記者表示，“還是需要有具體的政策，比如技術改造，中央提出要有一塊專項資金，這光是提出來，還沒有具體的東西，這后面的落實還需要很長的時間。” 
3月25日，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，會議認為，為落實應對國際金融危機、促進經濟增長的一攬子計劃，全面實施十大產業(yè)調整和振興規(guī)劃，有必要再適當提高部分產品出口退稅率。會議決定，從2009年4月1日起，提高部分紡織服裝、輕工、鋼鐵、有色金屬、石化和電子信息產品的出口退稅率。 
此前業(yè)內盛傳的紡織品出口退稅率可能由15%提高到17%的消息或將有望得到落實。 
物流業(yè)振興規(guī)劃正在細化 
物流產業(yè)是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業(yè)的復合型服務產業(yè)，因涉及領域廣，吸納就業(yè)人數多，促進生產、拉動消費的作用大而搭上振興規(guī)劃的“末班車”。物流業(yè)增加值占全部服務業(yè)增加值的16.5%，占GDP的6.6%。 
“國務院3月10日印發(fā)了物流業(yè)調整振興規(guī)劃，目前根據調整振興規(guī)劃的內容，每一條都在落實。規(guī)劃已經細分了50多個政策點，每個政策點都要相關部門牽頭進行落實，這是一個比較長的過程。”物流與采購聯合會秘書長崔忠付說。 
崔忠付認為物流業(yè)的調整和振興方案的規(guī)劃的出臺,對物流產業(yè)的發(fā)展應該起到了一個奠基石的作用,整個物流體系能夠得到提高和完善。 
十大產業(yè)地位重要問題突出 
專家認為十大產業(yè)的入選緣于這些行業(yè)在我國國民經濟中舉足輕重的地位。如電子信息產業(yè)是國民經濟戰(zhàn)略性、基礎性和先導性支柱產業(yè)。輕工業(yè)是豐富人民物質文化生活的重要產業(yè)，承擔著繁榮市場、擴大就業(yè)、服務“三農”的重要任務。石化產業(yè)資源資金技術密集，產業(yè)關聯度高，經濟總量大，對促進相關產業(yè)升級和拉動經濟增長具有舉足輕重的作用。有色金屬產品種類多，應用領域廣，關聯度大，在經濟社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。 
同時，十大產業(yè)的問題也比較突出，針對這些行業(yè)存在的問題，已出臺的振興規(guī)劃都制定了相應的政策，比如鋼鐵行業(yè)規(guī)劃中提出淘汰高耗能、高污染的落后產能，不得再上單純擴大產能的項目。電子信息行業(yè)振興規(guī)劃通過6個工程，鼓勵民間資本進入，實現重大科技項目的突破。鼓勵紡織業(yè)、鋼鐵業(yè)、裝備制造業(yè)、汽車業(yè)企業(yè)聯合重組等等。