打造中國(guó)金融的“橋頭堡”
2009-3-26 23:09:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
好雨知時(shí)節(jié),當(dāng)春乃發(fā)生。
在陽(yáng)春三月即將畫上句號(hào)的時(shí)候,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)了“關(guān)于推進(jìn)上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)、建設(shè)國(guó)際金融中心和國(guó)際航運(yùn)中心的意見”,并給出了明確的時(shí)間表:到2020年,將上海基本建成與我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和人民幣國(guó)際地位相適應(yīng)的國(guó)際金融中心、具有全球航運(yùn)資源配置能力的國(guó)際航運(yùn)中心。
在當(dāng)前形勢(shì)下,“兩個(gè)中心”的確認(rèn),對(duì)于正處在經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時(shí)期的上海和長(zhǎng)江三角洲來(lái)說(shuō),其意義自不待言。但事實(shí)上,“兩個(gè)中心”的建設(shè),其經(jīng)濟(jì)地理上的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了上海和長(zhǎng)三角。從近期觀之,“兩個(gè)中心”的打造,是為了倚重上海的比較優(yōu)勢(shì),在當(dāng)前全球金融風(fēng)暴背景下,以點(diǎn)帶面,“換擋加速”,推動(dòng)長(zhǎng)三角乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)盡快走出陰霾,迎來(lái)新一輪發(fā)展;從遠(yuǎn)期觀之,上海金融中心的建設(shè),還承擔(dān)著更重大的歷史使命——為謀求人民幣國(guó)際地位提供一個(gè)重要平臺(tái)。
回首過(guò)去,上海,已經(jīng)為金融“中心”夢(mèng)想了30多年。
1978年,伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的啟動(dòng),上海率先抓住金融改革契機(jī),并在探索過(guò)程中逐步形成了以國(guó)際金融中心建設(shè)作為發(fā)展目標(biāo)的構(gòu)想。1981年,上海在全國(guó)率先奠定貨幣市場(chǎng)基礎(chǔ)——開展銀行間外匯調(diào)劑業(yè)務(wù)和票據(jù)承兌貼現(xiàn)業(yè)務(wù);1984年,上海在全國(guó)率先創(chuàng)立資本市場(chǎng),發(fā)行我國(guó)首只股票;1990年,全國(guó)首家證券交易所在上海成立;1991年,日興銀行等6家改革開放后首度入華的外資銀行在滬設(shè)立分行;1994年,中國(guó)外匯交易中心成立;1999年,上海期貨交易所成立;2005年,中國(guó)人民銀行上海總部揭牌;2006年,中國(guó)金融期貨交易所建立……
30多年來(lái),上海依托自身深厚的金融文化沉淀和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),不斷加大金融資源集聚力度,目前共聚集金融機(jī)構(gòu)800多家,包括一批全國(guó)性商業(yè)銀行和證券公司總部,30多家基金管理公司和信托公司,以及保險(xiǎn)資產(chǎn)管理公司等新型金融機(jī)構(gòu),初步奠定了全國(guó)金融中心地位。
國(guó)際金融中心,是上海的夢(mèng)想,更是國(guó)家的戰(zhàn)略。有人將這一理念總結(jié)為一句話:國(guó)際金融中心在全國(guó)的輻射力要體現(xiàn)出“在上海”和“不在上海”兩個(gè)方面。“在上海”,要求的是國(guó)際金融中心建設(shè)的地域載體在上海,因?yàn)榻鹑诨顒?dòng)、金融機(jī)構(gòu)和人物在上海的集中度較高。而“不在上海”,其內(nèi)涵則是國(guó)際金融中心建設(shè)的目標(biāo)直指“服務(wù)全國(guó)”。
值得注意的是,國(guó)務(wù)院在提出將上海基本建成國(guó)際金融中心的同時(shí),強(qiáng)調(diào)還要將其建設(shè)為具有全球航運(yùn)資源配置能力的國(guó)際航運(yùn)中心。“金融”與“航運(yùn)”并提,傳遞出政府對(duì)現(xiàn)代金融與物流兩大產(chǎn)業(yè)深刻互動(dòng)的重視。當(dāng)前世界,國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展離不開金融的支持,金融中心發(fā)展也多源于航運(yùn)中心。世界著名的國(guó)際航運(yùn)中心紐約、倫敦、東京等同時(shí)也都是著名國(guó)際金融中心。從一定意義上說(shuō),上海要建立的國(guó)際金融中心和國(guó)際航運(yùn)中心是相伴而生的。國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)將帶來(lái)大量有形的物流,促進(jìn)物流業(yè)的大發(fā)展,同時(shí),在物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上促進(jìn)貿(mào)易和與此相關(guān)的服務(wù)業(yè)的發(fā)展,并最終帶動(dòng)國(guó)際金融中心的建設(shè)。
放眼全球,任何一個(gè)經(jīng)濟(jì)大國(guó)的崛起,不可能沒(méi)有國(guó)際金融中心的支撐。如今,憑借多年經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)設(shè)施和先行先試的努力,上海,肩負(fù)起了11年內(nèi)“基本建成”金融中心的使命。上海,站在了新的起跑線上。讓我們祝福上海,期待上海。