□唐光海
    電子商務(wù)下的城市物流配送是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段，針對本地城市及其周邊地區(qū)居民的需求，嚴(yán)格按照用戶的訂貨要求，進(jìn)行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時、定點、定量地交給各類用戶，滿足其對商品的需求。
    與傳統(tǒng)的城市物流配送體系相比，電子商務(wù)下的城市物流配送體系具有以下優(yōu)勢：
    一、倉儲設(shè)備要求降低。傳統(tǒng)的城市物流配送體系首先要擁有大面積的倉庫；電子商務(wù)下的城市物流配送體系是將散置在各地的、并可能分屬不同所有者的倉庫，通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接起來，組成 “虛擬倉庫”，并進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)配使用。
    二、可以直接配送到消費者。傳統(tǒng)城市物流配送體系不能直接配送到消費者而是送到相應(yīng)的超市、便利店等市場終端，然后由市場通過 “拉”的方式來吸引消費者購買；而電子商務(wù)下的城市配送物流體系采用 “推”與 “拉”相結(jié)合的方式吸引消費者選擇，并可直接配送到消費者手中，讓消費者感覺就好像是把大型超市開到了家里。
    三、縮短了物流配送的時間。在傳統(tǒng)的物流配送管理中，由于信息交流的限制，完成一個配送過程的時間比較長；但這個時間隨著網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的介入會變得越來越短，任何一個有關(guān)配送的信息和資源都會通過網(wǎng)絡(luò)管理在幾秒鐘內(nèi)傳到有關(guān)環(huán)節(jié)，在適當(dāng)?shù)膮^(qū)域可以做到1小時甚至更少時間配送到位。
    四、網(wǎng)絡(luò)對物流配送的控制代替了傳統(tǒng)的物流配送控制。傳統(tǒng)的物流配送過程由多個業(yè)務(wù)流程組成，受人為因素和時間的影響很大；新型的物流配送業(yè)務(wù)流程都由網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接，當(dāng)系統(tǒng)的任何一個神經(jīng)末端收到一個需求信息的時候，該系統(tǒng)都可以在極短的時間內(nèi)作出反應(yīng)，并可以擬定詳細(xì)的配送計劃，通知各環(huán)節(jié)開始工作。也就是說，新型的物流配送業(yè)務(wù)可以實現(xiàn)整個過程的實時監(jiān)控和實時決策，并且這一切工作都是由計算機(jī)根據(jù)事先設(shè)計好的程序自動完成的。
    五、簡化了物流配送環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)物流配送整個環(huán)節(jié)極為煩瑣，在網(wǎng)絡(luò)化的新型物流配送中心，這一過程可以大大縮短。在網(wǎng)絡(luò)支持下的技術(shù)可以在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中更加充分地被使用，物流配送周期會縮短，其組織方式也會發(fā)生變化；計算機(jī)系統(tǒng)管理可以使整個物流配送管理過程變得簡單和容易；網(wǎng)絡(luò)上的營業(yè)推廣可以使用戶購物和交易過程變得更有效率、費用更低；可以提高城市物流配送企業(yè)的競爭力。
    六、為供應(yīng)鏈提供決策支持的能力大大提高。由于可以讓用戶通過網(wǎng)絡(luò)了解訂單的處理情況，并可以隨時提出建議和意見，更由于配送業(yè)務(wù)人員可以直接接觸消費者，進(jìn)行面對面的交流，能真實感受用戶的感受和意見，為供應(yīng)鏈上各個環(huán)節(jié)的決策提供大量的支持信息。