4月17日，記者從在西安召開(kāi)的全國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上獲悉：從今年開(kāi)始，交通運(yùn)輸部對(duì)中西部“少邊窮”地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)適當(dāng)提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，中部“少邊窮”地區(qū)建制村通油（水泥）路由10萬(wàn)元/公里提高到15萬(wàn)元/公里，西部“少邊窮”地區(qū)建制村通公路由10萬(wàn)元/公里提高到20萬(wàn)元/公里。 
　　交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)介紹，這樣做主要是考慮到“少邊窮”地區(qū)自然環(huán)境復(fù)雜，地方財(cái)力有限，配套資金難以落實(shí)，通過(guò)適當(dāng)提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，交通運(yùn)輸部與地方一起集中攻堅(jiān)，推進(jìn)交通運(yùn)輸公共服務(wù)均等化。交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，在車購(gòu)稅收入預(yù)計(jì)下降的情況下，交通運(yùn)輸部仍將加大支農(nóng)惠農(nóng)的力度。 
　　最近，根據(jù)農(nóng)村公路建設(shè)內(nèi)容的變化以及中央補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的提高等諸多因素，交通運(yùn)輸部對(duì)“十一五” 
　　期間的資金需求重新作了測(cè)算，經(jīng)國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部同意并經(jīng)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，在原“十一五”計(jì)劃的基礎(chǔ)上，今明兩年增加安排454億元車購(gòu)稅資金用于農(nóng)村公路建設(shè)。國(guó)家發(fā)改委也加大了國(guó)債資金對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的支持力度，在今年下達(dá)的第二批投資計(jì)劃中，安排了120億元資金用于農(nóng)村公路建設(shè)，并按轉(zhuǎn)移支付的渠道下達(dá)到各地財(cái)政部門(mén)。 
　　今后兩年，用于農(nóng)村公路建設(shè)的資金越來(lái)越多，需要特別強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)資金監(jiān)管。各地要制定嚴(yán)格可行的資金監(jiān)管辦法，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)資金使用情況的監(jiān)督檢查，確保資金使用安全，提高資金使用效率。