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鋼鐵企業應對危機戰略思考

2009-4-21 22:38:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
    此次危機的特征,來勢兇、損失大、下滑快、影響深、延續時間長。目前的主要問題是,淘汰落后與保增長的矛盾,提高集中度與各企業自救的矛盾,產品結構優化與產能過剩矛盾,高成本與低售價的矛盾。主要對策,重新審視企業發展戰略,提高核心競爭力,重新審視企業發展戰略,提高核心競爭力,實施一體化戰略,積極推進鋼鐵企業兼并重組,提高鋼鐵產業集中度,加強人力資源管理,積累企業的人力資本,重視金融風險管理人才。
    面對危機的決擇。決擇一,優化品種結構,打造精品基礎。新鋼公司通過精品戰略的實施,增強了抵抑市場風險的能力,明確了精品戰略目標:打造船板、硅鋼、鋼絞線三大精品基地。決擇二,淘汰落后,推進技術改造。完成三期新鋼,隨著三期工程的投產,堅定不移地淘汰落后產能:煉鐵140萬噸、煉鋼100萬噸。三期技術改造工程主要是圍繞 “裝備上水平、產品上等級、生產更清潔、管理更先進”的目標,2009年全面完成,年產鋼能力將達到1000萬噸水平。決擇三,優化生產組織,嚴控生產成本。創新營銷模式,提升全新能力面對危機公司推行精益化管理模式,以效益最大化為原則優化多流程生產組織,按照 “優化爐料結構、控制煉鐵成本、提升煉鋼技術水平、增加軋材效益、開拓終端用戶、走進重點工程”的生產經營目標,大力推行 “產供研一體化”和“產銷研一體化”工作機制,將危機轉為發展機遇,使公司的管理水平、創新能力實現跨越發展。決擇四,落實科學發展觀,大力推進循環經濟。促進可持續發展戰略為實施可持續發展戰略,規劃三年投入20億元實施一大批節能減排項目;投入20億元建設三個循環鏈中心:水處理中心、能源中心、渣處理中心,實現 “零排放”目標,自發電量比例達到30%,水循環利用率達99%,固體廢棄物回收利用率達100%。建設一個資源節約、環境友好的綠色新鋼。決擇五,發揮品牌效應,拓寬融資渠道。橫向重組縱向合作內部改制,實現新鋼跨越式發展。新鋼經過近幾年的超速發展,中厚板、鋼絞線在國內市場占有較大份額,樹立了新鋼品牌形象,面對危機,充分發揮優勢資源的作用,采取積極措施,推動橫向重組、縱向合作、內部改制工作,與上下游產業鏈、銀行、物流行業抱團取暖,在危機中尋求跨越式發展。
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