我市構(gòu)建城際鐵路網(wǎng)的構(gòu)想已浮出水面，這一工程將由開(kāi)投集團(tuán)主持實(shí)施。 
　　黃奇帆介紹，依照國(guó)家規(guī)劃，到2015年，以重慶主城區(qū)為中心，將有8條高等級(jí)復(fù)線鐵路輻射周邊的四川、貴州、山西、湖北、湖南，這些國(guó)家主干鐵路將途經(jīng)我市一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的絕大部分區(qū)縣，但這些區(qū)縣之間尚缺乏高速鐵路相連。 
　　黃奇帆說(shuō)，我市擬與鐵道部合作，將重慶境內(nèi)輻射四方的“八爪魚”狀鐵路變成“蜘蛛網(wǎng)”，即在各鐵路主干線之間修建鐵路，把8條干線串起來(lái)，形成環(huán)狀城際鐵路網(wǎng)，并開(kāi)通短途、高密度的城際列車，讓一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)乘火車實(shí)現(xiàn)“公交化”。此外，即將動(dòng)工的渝萬(wàn)城際鐵路將把一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈鐵路網(wǎng)和渝東北連為一體。 
　　據(jù)悉，“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”是指以主城為核心，在交通1小時(shí)可通達(dá)的范圍內(nèi)，由23個(gè)區(qū)縣組成，包括：主城9區(qū)、長(zhǎng)壽、合川、涪陵、永川、江津、萬(wàn)盛、璧山、綦江、榮昌、南川、大足、潼南、銅梁、武隆。