□李想
事件　　　　
    4月1日起，部分鋼材制品出口退稅率提高至9％~13％。此次享受出口退稅率提高的鋼材產品均集中在鋼鐵高端產品方面。
評論
    在經濟衰退需求萎縮，國外貨幣大幅貶值，國內外鋼材價格差縮小甚至倒掛，國際貿易保護主義抬頭等多方面因素的作用下，我國鋼材出口急劇下滑，今年前兩個月我國累計出口鋼材347萬噸，同比下降52%。根據鋼鐵工業協會3月初的調查，目前我國出口訂單同比下降幅度達到了80%左右，寶鋼、鞍鋼等28家出口大戶3月擬出口交貨30萬噸，4月擬出口交貨只有13萬噸，出口形勢異常嚴峻，我國甚至有可能成為月度鋼材凈進口國。
    由于國際鋼材價格的持續下跌，我國出口鋼材的價格優勢已經不復存在。最新數據顯示，3月10日美國熱軋均價為485美元/短噸，北歐熱軋均價為451歐元/噸，我國熱軋均價為495美元。而和中亞、中東地區進出口價格相比，已經出現倒掛，使得我國出口環境更是雪上加霜，目前我國鋼材和中亞、韓國等地鋼材相比已經沒有價格優勢。鋼鐵出口退稅率的提高將有助于鋼鐵企業出口，對鋼鐵行業是實質性的利好，出口鋼材較多的鞍鋼、寶鋼、武鋼、首鋼等受益較大。
    出口退稅率雖然提高9％~13％，但未來出口形勢依然嚴峻。歐洲方面，根據歐洲鋼鐵聯盟的估計，2009年第一季度歐洲鋼鐵表觀消費量將下降29%，第二季度將下降23%，第三季度下降10.2%，第四季度需求將逐步回升，同比上升8.7%。預計全年表觀消費量下降15.2%，2010年需求再繼續回升，同比上漲8.4%。
    歐洲鋼鐵聯盟同時預計2009年第一季度同比下降19.7%，第二季度同比下降20%，第三季度同比下降11.6%，第四季度出現回升，同比上漲11.3%。
    美國方面，目前已經統計出來的2月份美國金屬服務中心鋼材發送量同比下降了43.3%，只有240萬噸；同月鋼材庫存量也進一步下降到了830萬噸，同比減少16.3%，但仍然沒有看到增加庫存的計劃。因此在相當時間內我國鋼材出口將維持較低水平，難以走出低谷。
    目前部分鋼鐵品種價格已經跌破前期最低價，第一季度鋼鐵企業經營狀況仍不樂觀，基本在微利甚至虧損邊緣�？傮w上，需求情況并沒有得到改善，產能過剩的壓力仍將是壓制鋼材價格上漲的重要原因。業內預計，如果投資的項目及時啟動，鋼鐵價格可能在5月左右筑底回升，但幅度不會太大。