昨天上午，昆明市交通局與上海隧道工程股份有限公司簽署了昆明市三環閉合（西、北三環）工程建設—移交（BT）合同，作為西、北三環的BT方，上海隧道工程股份有限公司將投資33億元，在工程開工后1年半建成三環閉合（西、北三環）工程。 
　　昆明市三環閉合（西、北三環）工程，是昆明市“四環十七射”主干道路網系統規劃的重要路段，其建設對完善昆明快速路網系統，承擔過境車輛分流，緩解現有主城交通擁堵有著重要意義。三環閉合（西、北三環）路線方案為：起于龍泉路，經海源寺、眠山西側、設隧道下穿草海（隧道長1800米），止于西壩路。根據初步設計資料，三環閉合（西、北三環）工程全長19.42公里。 
　　在經過多輪的商務談判，經市政府授權，2009年3月25日，市交通局與上海隧道工程股份有限公司簽訂了框架協議，昨天正式簽署合同。 
　　昨天下午，市交通局還與西南交通建設集團有限公司舉行祿勸至大松樹公路工程項目建設——移交合同簽字儀式。明年下半年，祿勸至大松樹公路將建成通車。 
　　據介紹，經過談判，該項目采取BT方式建設，業主為昆明市交通局，由西南交通建設集團建設。祿（勸）大（松樹）公路是國家重點工程烏東德水電站的進場道路，也是我市北部重要的出省通道。 
　　由昆明市負責的路段，路線全場96.5公里，公路等級二級，路基寬10—12米，設計行車速度每小時40到60公里，概算總投資21.14億元。