昨（11）日，福州市對(duì)口支援彭州市災(zāi)后恢復(fù)重建前方指揮部指揮長許用貴激動(dòng)地說:“12日，新小魚洞大橋?qū)⒄�式通車。這比原計(jì)劃10個(gè)月的工期整整提前了4個(gè)月。” 
　　原小魚洞大橋是銀廠溝、龍門山鎮(zhèn)、小魚洞鎮(zhèn)與外界的唯一通道，地震中，小魚洞大橋垮塌成“W”形。去年11月12日，福建省援建的新小魚洞大橋在原址上游400多米動(dòng)工開建。開工至今，福建援建人員人機(jī)不停工，春節(jié)不回家，加緊建設(shè)，新橋已于4月23日成功合龍。 
　　新小魚洞大橋全長276米、寬13米，上部結(jié)構(gòu)采用30米簡支小箱梁（8孔），下部結(jié)構(gòu)采用帶蓋梁的三柱墩及肋板式橋臺(tái)，按二級(jí)公路、行車速度每小時(shí)60公里設(shè)計(jì)，8度抗震設(shè)防。考慮其標(biāo)志性意義，在新橋引橋旁增建了一個(gè)參觀臺(tái)，游客可在此觀看老橋受損情況。