５月１５日電（記者錢春弦）如果包括航空速遞業(yè)在內的全國一體化物流體系建設進展順利，預計未來５年航空速遞業(yè)將為中國增加８４０億美元工業(yè)產值。 
　北京奧運會物流承運人、世界最大的物流快遞商ＵＰＳ國際總裁布魯托在此間召開的中國民航發(fā)展論壇上說，按照美中貿易委員會的統(tǒng)計，在世界第二航空大國的中國實現(xiàn)全國一體化的航空速遞，可以在未來５年為主要的出口行業(yè)帶來３０億美元的額外投資，增加８４０億美元的工業(yè)產值，新增８０萬個就業(yè)機會。
　他表示，２００８年中國的物流成本占全部ＧＤＰ的１８．６％，而物流業(yè)高度發(fā)達的美國、日本和歐洲的物流成本占ＧＤＰ總額不到１０％。因此，發(fā)展不受限制的一體化的航空速遞物流業(yè)，可以為中國經濟創(chuàng)造價值。
　目前，渤海灣、長江三角洲及珠江三角洲地區(qū)占中國ＧＤＰ的８０％，占中國外貿出口總額的８５％。中國發(fā)展上述三大經濟圈的航空速遞業(yè)，還可以帶動周邊區(qū)域的發(fā)展�！叭绻�西安的企業(yè)和北京或上海的企業(yè)享有同樣的全球快遞網絡，那么中國西部地區(qū)的資源優(yōu)勢和成本優(yōu)勢將不再被高昂的運輸成本和運輸時間所抵消�！�
　做為擴內需、保增長的重大舉措，中國政府出臺了物流業(yè)的振興規(guī)劃，提出降低全社會物流總費用與ＧＤＰ的比率，改善中西部地區(qū)物流條件，打破行政區(qū)劃的界限，按照經濟區(qū)劃和物流業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律，促進物流區(qū)域發(fā)展。