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傳化,全國復(fù)制10個“蕭山物流”

2009-5-25 12:57:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
5月25日消息,成都傳化物流基地開業(yè)了,這個物流基地處處留有傳化蕭山物流基地的烙印。傳化集團(tuán)董事長徐冠巨表示,傳化將在全國建立10個以上的樞紐中心,建起全國性的物流網(wǎng)絡(luò)平臺,發(fā)揮公路港物流的最大效應(yīng)。而此前,傳化已在蘇州建有一個物流基地。 

    蕭山模式“復(fù)制”到了成都 

    2002年,傳化建立蕭山物流基地,創(chuàng)造了“公路港物流”這個嶄新的模式。當(dāng)時,中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長何黎明給出了這樣的評價:傳化開創(chuàng)的“公路港物流”模式,是對中國傳統(tǒng)物流的一次顛覆,宣告了一個新的物流時代的到來。 

    如今,傳化蕭山基地已經(jīng)探索出了一套成熟而完善的運(yùn)營體系,并創(chuàng)造出了驚人的經(jīng)濟(jì)和社會效益。2008年,傳化蕭山基地營業(yè)額突破35億元,上繳稅收1.4億元,直接提供就業(yè)崗位5000多個,服務(wù)周邊地區(qū)2萬多家工業(yè)和商貿(mào)企業(yè),為其降低物流成本40%。 

    這一次,傳化把蕭山模式“復(fù)制”到了成都。比如,實(shí)現(xiàn)物流信息的電子化,建立起了電腦和網(wǎng)絡(luò)發(fā)布信息平臺,達(dá)到資源整合和規(guī)模集聚的效應(yīng)。又比如,針對社會車輛實(shí)施的誠信交易模式,貨車司機(jī)進(jìn)入基地信息中心都要辦理一張“車輛會員卡”,只要在通行閘口一刷IC卡,基地內(nèi)所有物流公司馬上就會得到包括該司機(jī)相關(guān)證件、貨車長度、載重量等方面的相關(guān)信息。 

    此外,傳化在這里也建立了“一站式服務(wù)”:工商、稅務(wù)、運(yùn)管、公安等職能部門現(xiàn)場辦公,銀行、法律、郵政等服務(wù)入駐配套,卡車維修、通信、餐飲、超市、住宿、娛樂等服務(wù)完備。 

    構(gòu)筑覆蓋全國的公路物流網(wǎng)絡(luò) 

    從建設(shè)之初,成都傳化物流的定位就是西南地區(qū)的物流樞紐。這個占地面積1150畝,預(yù)計總投資15億元以上的物流基地,將成為西南地區(qū)最大的公路貨運(yùn)信息超市和西部最大的車輛調(diào)度中心,輻射半徑超過200公里,服務(wù)于周邊3萬家以上企業(yè)。 

    “公路港物流”的核心是信息,該基地建有81000平方米的信息交易大樓,可容納1300多家第三方物流企業(yè)入駐。通過信息交易大廳中的電子大屏幕,入駐的物流企業(yè)可以發(fā)布貨運(yùn)信息。基地全面投入運(yùn)營后,日發(fā)布信息量可達(dá)12000條。屆時,作為西南地區(qū)最大的公路貨運(yùn)信息超市,基地內(nèi)物流企業(yè)年承載貨物量可達(dá)2100萬噸。 

    成都傳化物流基地董事長姚文通表示,傳化將以成都基地為樞紐,在周邊地區(qū)建設(shè)服務(wù)站,從而在西南地區(qū)構(gòu)筑起一張高效“公路港物流”網(wǎng)絡(luò)。 

    不僅如此,傳化物流還將搭建一個覆蓋全國的“公路港物流”網(wǎng)絡(luò)。目前,傳化在上海、鄭州、長沙、福州等地的物流基地也已在調(diào)研規(guī)劃中。今后,傳化將通過自我投資、共同合作、加盟連鎖等形式,進(jìn)行全國范圍內(nèi)的擴(kuò)張,并建立全國聯(lián)網(wǎng)的信息網(wǎng)絡(luò),推動現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
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