昨日，2009深圳南山貿(mào)易洽談會在長沙召開，長沙市副市長李軍表示，今年9月16日長沙地鐵2號線開工。 
　　長沙地鐵2號線連接大河西先導(dǎo)區(qū)和武廣新長沙站，將緩解長沙城東西交通壓力，建設(shè)期為2009年-2014年，目前正在進行勘探、設(shè)計。 
　　閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)專用電話、地鐵公務(wù)電話、自動售檢票信息傳輸，這都是地鐵所需要的通信支持系統(tǒng)。長沙建地鐵，這塊巨大的蛋糕吸引了通訊企業(yè)的關(guān)注。中興通訊副總經(jīng)理蘇晞?wù)f，希望為湖南軌道交通帶來高性價比的產(chǎn)品。 
　　又訊昨日，深圳南山(湖南)軌道交通行業(yè)對接座談會在長沙舉行，23家深圳軌道交通企業(yè)向長沙推介深圳軌道交通技術(shù)和產(chǎn)品。 
　　目前，軌道交通在深圳已形成產(chǎn)業(yè)集團，并涌現(xiàn)出一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、具備核心競爭力的企業(yè)。長沙市建委主任、市軌道交通集團有限公司董事長陳魯青，向深圳客商介紹了長沙地鐵建設(shè)的最新進展和項目招標(biāo)要求。陳魯青表示，長沙軌道交通所需設(shè)備在同等條件下，將優(yōu)先選用國內(nèi)產(chǎn)品。