5月22日，由浙江省交通運(yùn)輸廳發(fā)起的首屆滬蘇浙皖閩贛綜合交通發(fā)展研討會在杭州召開，五省一市交通（運(yùn)輸）廳（委）主要負(fù)責(zé)人首次齊聚一堂，共商區(qū)域交通發(fā)展大計(jì)。王建滿副省長到會并講話，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司司長孫國慶受李盛霖部長委托到會指導(dǎo)。

    王建滿副省長指出，當(dāng)前，浙江已經(jīng)邁入全面建設(shè)小康社會的新階段，經(jīng)濟(jì)社會亟待轉(zhuǎn)型升級、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。這給交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提出了更多更高的要求，必須牢牢把握浙江交通發(fā)展的階段特征（建設(shè)高潮的持續(xù)期、綜合交通的整合期、現(xiàn)代物流的整合期、發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型期），緊緊圍繞“推進(jìn)三大建設(shè)、打造暢通浙江”的目標(biāo)戰(zhàn)略，把構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系放到更加突出的位置，著力推進(jìn)交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越，以進(jìn)一步發(fā)揮交通運(yùn)輸?shù)摹跋刃泄佟弊饔谩?

    王建滿副省長強(qiáng)調(diào)，在這個過程中，加強(qiáng)區(qū)域合作，打造泛長三角區(qū)域綜合交通運(yùn)輸大平臺，是一項(xiàng)極其重要的任務(wù)。這既是區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會大流通、大協(xié)作的必然要求，也是交通運(yùn)輸自身發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律。推進(jìn)區(qū)域綜合交通運(yùn)輸發(fā)展，關(guān)鍵要從機(jī)制、規(guī)劃、項(xiàng)目“三個層面”入手，著力推動區(qū)域交通運(yùn)輸發(fā)展的“三個一體化”，即交通基礎(chǔ)設(shè)施的一體化、交通運(yùn)輸服務(wù)的一體化、交通行業(yè)監(jiān)管的一體化。

    孫國慶司長在講話中指出，在應(yīng)對國際金融危機(jī)、擴(kuò)大內(nèi)需、加大投資的新形勢下，滬蘇浙皖閩贛五省一市交通運(yùn)輸部門圍繞學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、推進(jìn)區(qū)域交通一體化、統(tǒng)籌綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)等主題，共商區(qū)域交通發(fā)展大計(jì)，加強(qiáng)省際高速公路銜接，建立合作交流的長效機(jī)制十分必要，走在了全國的前列。對此，部黨組、部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并給予了充分肯定。希望滬蘇浙皖閩贛五省一市以此為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)交流合作，積極探索推進(jìn)區(qū)域綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的新路徑，為全國綜合交通運(yùn)輸發(fā)展積累好經(jīng)驗(yàn)、好做法。

    經(jīng)過與會代表的共同努力，會議取得了積極的成果。一是建立了國內(nèi)區(qū)域綜合交通發(fā)展的首個協(xié)作機(jī)制。簽署了《滬蘇浙皖閩贛五省一市省際交通發(fā)展區(qū)域協(xié)作機(jī)制》協(xié)議，約定五省一市交通（運(yùn)輸）廳（委）依據(jù)區(qū)域協(xié)作工作每年輪流召集會議，共同解決區(qū)域交通發(fā)展中的有關(guān)問題。二是形成了長三角區(qū)域綜合交通協(xié)作機(jī)制的首批成果。會上，浙江分別與福建、安徽簽署了龍（泉）至福建浦城、沈海高速公路改擴(kuò)建工程浙閩段、安徽宣城至浙江金華高速公路等三條高速公路的省際接口協(xié)議，并約定以上三條高速公路均由兩省共同建設(shè)主線收費(fèi)站，以減少停車收費(fèi)卡點(diǎn)。