本報訊 （記者王萍） 近日，各項利好數據出爐，5月份全球鋼材價格反彈，國內板材漲幅超過長材。截至5月29日，CRU全球鋼材價格指數129.9點，月環比上漲2.69%。截至6月1日，國內螺紋鋼平均價格為3571元/噸，較5月初上漲4.23%；熱軋板、冷軋板和中厚板的平均價格分別為3641元/噸、4452元/噸和3404元/噸，分別較5月初上漲了5.23%、5.67%和4.00%。
    近日國務院批準發改委等部門擬訂的 《促進擴大內需 鼓勵汽車家電“以舊換新”實施方案》，涉及70億元人民幣,要求各地及各部門實施。工信部賈銀松此時在上海指出，本輪擴大內需政策對有色鋼鐵存在一定的傾向，另 “汽車家電“以舊換新”有望拉動消費逾千億，這對鋼鐵行業也是個長期利好。
    此外，從2009北京國際城市軌道交通展覽會新聞發布會上獲悉,我國內地陸續有28個城市向國家上報了城市軌道交通建設規劃,目前有19個城市軌道交通建設規劃得到了國家批準,這19個城市計劃至2015年前后規劃建設70條軌道交通線路,總長度約2100公里,總投資超過8000億元。軌道交通建設對經濟拉動作用明顯。包括設備成本,地鐵的線下工程平均每公里造價約6億元,需要消耗大量的水泥、鋼筋、石材等建筑材料，下游需求有望啟動。
    伴隨近期利好消息的不斷出臺，鋼鐵現貨市場也逐步回暖，這進一步帶動了鋼材期貨市場的攀升。6月4日螺紋鋼與線材大幅上揚，走勢十分強勁。滬螺、線低開大幅上漲，放量增倉，資金參與熱情提高，來自成本支撐后期將推升期價震蕩上行。6月5日，螺紋鋼與線材延續前一日強勁上漲的態勢，雙雙大幅高開，而后逐步走高，不斷創出新高。在10點半左右略有回落，由于連續創新高后，市場更為謹慎，成交較前一日有所萎縮，螺紋和線材主力合約分別在3756元/噸和3672元/噸左右保持平穩，一直延續至收盤，期價繼續延續良好的上攻勢頭，正逐步縮小與現貨價差。
    但分析師分析認為，當前原油等國際大宗商品價格在連創新高，期價受此影響大，加上國內鐵礦石談判結果處于敏感期，市場預期強烈，資金推動明顯。提醒操作者，近日的大幅拉漲恐為資金推動型，可能是鋼貿商進場做多，也不排除鋼廠誘多的可能性，切忌盲目追高，謹防回調風險。