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廣西攜手泛珠各方積極推進(jìn)西江黃金水道建設(shè)

2009-6-12 1:50:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
泛珠大會幕啟邕城。幾天來,“9+2”各方來賓齊聚一堂,談合作、說發(fā)展。攜手泛珠各方,推進(jìn)西江億噸級黃金水道的建設(shè),將其打造成為推進(jìn)泛珠各方合作的又一重要平臺,成為廣西在此次泛珠大會的重要活動內(nèi)容之一。在大會的不同場合,自治區(qū)黨委書記、自治區(qū)人大常委會主任郭聲琨和自治區(qū)主席馬飚多次提出,泛珠各方應(yīng)攜手合作,大力打造西江黃金水道,建設(shè)西江經(jīng)濟(jì)帶,促進(jìn)各方共同發(fā)展,互利共贏。這引起了各方的積極回應(yīng)。 
    在會見香港特首曾蔭權(quán)、澳門特首何厚鏵以及其他幾位泛珠區(qū)域行政首長時,郭聲琨表示,當(dāng)前廣西發(fā)展正處于關(guān)鍵時期,面臨的機遇前所未有。廣西正在加大投資力度,積極建設(shè)西江黃金水道,充分發(fā)揮其運輸、灌溉、防洪、發(fā)電、生態(tài)、旅游等功能,以實現(xiàn)成本最低化,運量最大化。 
    郭聲琨說,打造西江黃金水道、建設(shè)西江經(jīng)濟(jì)帶,是廣西主動融入泛珠合作、連接大西南、服務(wù)粵港澳的重大戰(zhàn)略,是區(qū)域發(fā)展的重大舉措。他希望各方以本屆泛珠大會為契機,充分利用泛珠合作平臺,發(fā)揮大西南資源豐富的優(yōu)勢,借助粵港澳資金相對充裕以及港口、航運業(yè)的豐富經(jīng)驗,共同打造西江黃金水道、建設(shè)西江經(jīng)濟(jì)帶。 


    他同時表示,在發(fā)展過程中,廣西將切實保護(hù)好西江流域的生態(tài)植被、江河水質(zhì),把西江黃金水道建成生態(tài)好、污染少、能耗低、效益高的“綠色運輸通道”,對下游人民特別是港澳同胞高度負(fù)責(zé)。 
    在泛珠大會高層論壇的致辭中,面對共飲一江水、同為泛珠人的各方來賓,郭聲琨希望:“泛珠各方要進(jìn)一步深化拓展、務(wù)實推進(jìn)泛珠合作。” 
    他強調(diào),交通一體化是推進(jìn)區(qū)域一體化的基礎(chǔ)和前提。為進(jìn)一步深化拓展、務(wù)實推進(jìn)泛珠合作,要構(gòu)建面向東盟國家的國際大通道及適應(yīng)泛珠合作發(fā)展的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)。 
    為此,他熱情倡議:“泛珠合作各方進(jìn)一步攜起手來,加快建設(shè)區(qū)域內(nèi)河港口、航道,聯(lián)手推進(jìn)西江黃金水道建設(shè),形成發(fā)達(dá)的內(nèi)河航運網(wǎng)。” 
    他莊重承諾:廣西作為泛珠合作成員,將按照國家總體戰(zhàn)略部署,緊緊圍繞打造中國與東盟的區(qū)域性物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地、信息交流中心,打造連接多區(qū)域的國際通道、交流橋梁、合作平臺,打造重要國際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新高地、中國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展新一極,更加積極主動、緊密務(wù)實地抓好泛珠合作各項協(xié)議和規(guī)劃的組織實施,更加積極主動、緊密務(wù)實地學(xué)習(xí)借鑒泛珠兄弟省份發(fā)展經(jīng)驗,更加積極主動、緊密務(wù)實地承接區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,更加積極主動、緊密務(wù)實地推動泛珠與泛北合作對接,特別是更加積極主動、緊密務(wù)實地推進(jìn)西江黃金水道建設(shè),切實保持西江上游的良好生態(tài),以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,努力服務(wù)泛珠合作,在參與區(qū)域合作中實現(xiàn)廣西科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展。 
    在高層論壇的演講中,馬飚發(fā)出同樣的呼吁:“當(dāng)前泛珠合作正面臨著國際金融危機的挑戰(zhàn),同時也面臨難得的機遇。合作才能凝聚力量,攜手才能共渡難關(guān)。” 


    他積極建議:泛珠各方攜手共同打造西江黃金水道。 
    ——我們愿與區(qū)域各方以西江航運提級擴(kuò)能為重點,聯(lián)手推進(jìn)航運樞紐、船閘工程建設(shè),共同開發(fā)建設(shè)沿江重要港口和集疏運通道; 
    ——加快建立西江航運干線全流域、跨地域、跨行業(yè)的綜合協(xié)調(diào)管理機制,把西江黃金水道建設(shè)成為生態(tài)好、污染少、能耗低、效益高的“綠色運輸通道”; 
    ——以沿江重點城市為節(jié)點,合作建設(shè)重點產(chǎn)業(yè)園區(qū),合理布局重大產(chǎn)業(yè)項目,合力打造新興資源加工型產(chǎn)業(yè)基地、先進(jìn)制造業(yè)基地和承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范基地,加快形成西江經(jīng)濟(jì)帶。 
    郭聲琨、馬飚的倡議引起了與會各方的積極回應(yīng)。云南、廣東、湖南等省紛紛表示,要抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需、重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有利時機,加強與廣西的交通合作,加強物流通道對接,充分利用廣西的區(qū)位優(yōu)勢,努力拓展合作領(lǐng)域。 
    八方風(fēng)來濤聲急,泛珠潮涌西江流。西江水系是珠江的主干流,泛珠各方攜手推進(jìn)西江黃金水道建設(shè),滔滔西江正承載著新的希望,孕育出蓬勃生機,譜寫合作新篇章。(宋春風(fēng))
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