□本報記者 徐冬
    慈溪，地處滬、杭、甬金三角中心地帶，轄區(qū)總面積1154平方公里，其中70%的現(xiàn)域土地是向杭州灣圍墾而成，可謂是一座從海涂中崛起的城市。
    悠久的海涂圍墾歷史，造就了慈溪人開拓進取、海納百川、艱苦創(chuàng)業(yè)的人文精神。改革開放30年來，慈溪已在跨越夢想的真切實踐中騰飛。2008年，全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值601億元，財政一般性收入15年居浙江省第一，在全國縣域經(jīng)濟基本競爭力排名第三。如同其他行業(yè)一樣，慈溪的物流業(yè)這些年也得到了快速發(fā)展，一組組數(shù)字令人矚目：隨著杭州灣跨海大橋的開通，兩小時城際交通圈內(nèi)已擁有上海港、大小洋山港、寧波港四大海港，以及上海、杭州、寧波三大國際空港，凸顯的區(qū)位優(yōu)勢，為該市物流業(yè)的發(fā)展迎來了黃金期。目前全市共有物流企業(yè)近1000家，貨車總量1.37萬余輛，總噸位2.58萬噸，專線700余條，從業(yè)人員已逾萬人，2008年全市物流實現(xiàn)總產(chǎn)值100多億元；并已涌現(xiàn)出3A物流企業(yè)5家，2A物流企業(yè)1家，布局合理、規(guī)模較大的場站6家。此外，一批上規(guī)模的物流企業(yè)在積極向第三方、第四方物流轉型發(fā)展，冷鏈物流、醫(yī)藥物流、網(wǎng)上物流等多個特色物流也正在迅速成長。與此同時，以項目為支撐，慈溪加快物流平臺建設，周巷貨物集散中心、觀海衛(wèi)貨物集散中心也已在加快土地出讓前期準備工作，杭州灣新區(qū)物流園區(qū)、天地物流基地等一批項目正在抓緊建設。
    為推進慈溪物流產(chǎn)業(yè)資源的整合和管理，充分發(fā)揮政企溝通的信息橋梁作用，行業(yè)協(xié)會已成為推動整個行業(yè)快速發(fā)展的 “助推器”和 “催化劑”。2008年8月，慈溪在寧波地區(qū)首家成立了縣 （市）級物流行業(yè)協(xié)會，現(xiàn)有會員70家。僅這些單位2008年的物流總產(chǎn)值就達到了30多億元，約占全市物流總產(chǎn)值的1/3，而協(xié)會外自營企業(yè)和個體經(jīng)營者也各占1/3左右。該協(xié)會自成立以來，已對企業(yè)高層進行了兩期的 “企業(yè)高級經(jīng)營管理人才培訓”；協(xié)助市內(nèi)多家骨干企業(yè)通過國家3A、2A評審；組織協(xié)會成員赴省內(nèi)外多個物流基地及物流公司進行參觀和實地考察等，積極發(fā)揮了協(xié)會服務、引導、協(xié)調和溝通的重要作用，有效地推動了該市物流業(yè)的規(guī)范和提升。“這種提升對慈溪來說是劃時代的，它意味著慈溪真正參與到更廣闊的物流鏈的優(yōu)勢再造之中。”慈溪市物流行業(yè)協(xié)會楊守江秘書長表示。
    打造現(xiàn)代化物流節(jié)點重鎮(zhèn)，這是激蕩在慈溪人心中的夢想。這個夢想因慈溪人的不斷超越而不再遙遠。相信今后，這種跨越仍將繼續(xù)……