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兩岸謀求物流業(yè)合作與發(fā)展

2009-6-19 22:10:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
18日,海峽兩岸物流業(yè)合作與發(fā)展座談會(huì)在福州召開(kāi),來(lái)自海峽兩岸70多名專(zhuān)家學(xué)者和企業(yè)家代表出席座談會(huì)。座談會(huì)會(huì)就海峽兩岸的物流發(fā)展現(xiàn)狀、政策支持、推動(dòng)物流業(yè)的立法議程,以 
及未來(lái)福建省物流發(fā)展思路等問(wèn)題進(jìn)行討論。 
  本屆物流論壇的名稱(chēng)已由"海西物流論壇"正式升格為"海峽物流論壇",是本屆"6.18"十六個(gè)專(zhuān)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接洽談會(huì)之一,也是第二屆海峽物流論壇的第一項(xiàng)重要活動(dòng)。 

福建政協(xié)副主席、民建福建省委員會(huì)主任委員、福建省新聞出版局局長(zhǎng)郭振家,福建省物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)廉小強(qiáng)等出席座談會(huì) 
  物流立法意義重大 
  與會(huì)專(zhuān)家福州大學(xué)副校長(zhǎng)、公共管理學(xué)院院長(zhǎng)王健從加快物流業(yè)立法議程、如何增加公共財(cái)政對(duì)物流業(yè)的投入和組織保障三方面闡述了未來(lái)福建省物流發(fā)展思路。 
  他表示推動(dòng)物流業(yè)立法意義十分重大,目前世界上只有日本有專(zhuān)門(mén)的物流法,而福建是中國(guó)海岸線最長(zhǎng)的省份,物流業(yè)發(fā)展迅速,福建應(yīng)該挑起推動(dòng)物流業(yè)立法的責(zé)任。他同時(shí)透露,物流立法已正式進(jìn)入今年11月政協(xié)會(huì)議的討論議程。 
  創(chuàng)造需求發(fā)展物流 
  臺(tái)灣全球運(yùn)籌發(fā)展協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、臺(tái)灣企業(yè)代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)蘇隆德在兩岸企業(yè)對(duì)話環(huán)節(jié)中指出,物流要發(fā)展就一定要?jiǎng)?chuàng)造需求。 
  有"臺(tái)灣物流教父"之稱(chēng)的蘇隆德表示,有市場(chǎng)才有需求,需求促進(jìn)發(fā)展,物流業(yè)即是如此。目前,福建已成為唯一一個(gè)擁有兩個(gè)保稅港(廈門(mén)海滄保稅港和福州保稅港)的省份,這有利于把福建沿海主要批發(fā)市場(chǎng)簡(jiǎn)稱(chēng)兩岸商品雙向流通集散地,并推動(dòng)省內(nèi)流通企業(yè)到臺(tái)灣地區(qū)辦展經(jīng)商。兩岸的市場(chǎng)擴(kuò)大了,需求也就大了,物流業(yè)自然也就發(fā)展起來(lái)了。 
  同時(shí),福建省已經(jīng)著手謀劃制定優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)臺(tái)商來(lái)閩投資港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)等物流基礎(chǔ)設(shè)施和現(xiàn)代流通業(yè),鼓勵(lì)閩臺(tái)聯(lián)手建設(shè)沿海港口區(qū)域性物流中心,福建將出臺(tái)一系列優(yōu)惠措施,吸引和承接臺(tái)灣流通企業(yè)在閩落地。 
  兩岸專(zhuān)家相信,伴隨兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái)的不斷發(fā)展,閩臺(tái)物流合作呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展勢(shì)頭。
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