本報訊（記者何連弟通訊員劉韻飛）今年長三角省際道路客運將創建“品牌班線”，并在此基礎上明確15個城市至上海的世博客運專線，省際毗鄰地區將進行長途客運公交化試點。昨天在滬召開的2009年度長三角道路運輸一體化聯席會議，為長三角道路客運及貨運物流一體化發展勾畫出清晰的藍圖。 
　　上海、江蘇、浙江兩省一市交通主管部門在會上簽署協議，今后將通過制訂統一的省際道路客運品牌班線服務標準，完善評價標準及評價程序，共同創建出數條在全國道路客運行業“過得硬、叫得響”、起到示范作用的“品牌班線”，為長途旅客提供更好的客運服務。“品牌班線”試點成熟后，將推廣“一線一公司”的運行模式。
　　此外，為方便長三角地區短途客流往來，滿足城鄉、毗鄰城市（鎮）接壤區域的公眾跨省出行需求，三省市將試點開展長三角毗鄰地區長途客運公交化。毗鄰城市間公交化班線長度控制在50公里左右，允許中間設站，可視客流情況及時調整班次。
　　會議還就推進長三角地區道路貨運（物流）一體化發展取得共識。三地今后將積極培育和發展道路貨運（物流）重點企業；落實推進甩掛運輸試點的優惠政策，準許牽引車拖掛非本企業所屬的掛車；對集裝箱運輸車輛的經營實行資質互認，享受同城待遇。