中尼公路崗嘎至聶拉木段整治改建工程大部分目前已經(jīng)完成，預(yù)計(jì)在9月份基本完工，屆時(shí)，中尼公路中國(guó)境內(nèi)路段全程將成為黑色路面。 
　　6月25日消息，國(guó)家投資8億多元的中尼公路崗嘎至聶拉木段整治改建工程大部分目前已經(jīng)完成，預(yù)計(jì)在9月份基本完工。屆時(shí)，中尼公路中國(guó)境內(nèi)路段全程將成為黑色路面，從拉薩開車到樟木只需要8個(gè)小時(shí)，與以前的砂石路相比，至少可以縮短兩個(gè)小時(shí)車程。 
　　中尼公路始于拉薩，終點(diǎn)在尼泊爾首都加德滿都，是中國(guó)通往尼泊爾及東南亞國(guó)家的重要國(guó)際通道，全長(zhǎng)900多公里。截至昨日下午，瀝青混凝土路面已鋪至日喀則地區(qū)聶拉木縣通拉山腳下，并且目前還在加班加點(diǎn)進(jìn)行整治改建。中尼公路崗嘎至聶拉木段整治改建工程于2007年9月25日破土動(dòng)工，沿途縱穿喜馬拉雅山脈的拉龍拉山和通拉山。 
　　據(jù)中尼邊境的樟木口岸海關(guān)統(tǒng)計(jì)，去年口岸完成的進(jìn)出口貨物、貨值分別為6.59萬(wàn)噸和2.43億美元。 
　　近年來(lái)，隨著中尼兩國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)的頻繁，砂石路已經(jīng)不能滿足中國(guó)與南亞國(guó)家的貿(mào)易需求。從2003年開始，我國(guó)先后投入巨資，對(duì)中尼公路拉薩至曲水、曲水至大竹卡、日喀則至拉孜、拉孜至定日等路段進(jìn)行了等級(jí)化改造。