據(jù)中央電視臺“新聞60分”欄目消息，記者24日在第九屆國際重載運輸大會上了解到，正在建設(shè)的高速鐵路客運專線，設(shè)計運行時間將繼續(xù)縮短，根據(jù)最新設(shè)計方案，京滬高鐵的運行時間有望控制在4小時以內(nèi)，而一批重載運輸線路也將在三年內(nèi)建成。 
鄭健表示，到2012年，除了烏魯木齊、拉薩和海南，省會城市間8小時內(nèi)都能到達。浙江物流網(wǎng)
與中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃相配套的，中國還將建設(shè)一大批現(xiàn)代化的鐵路客站，2020年前將新建和改擴建1066座，2012年將要投入運營804座，這當中包括已經(jīng)建成的北京南站和正在建設(shè)的上海虹橋站、新武漢站和新廣州站。
鐵道部表示，2012年，路網(wǎng)規(guī)模將達到11萬公里以上，路網(wǎng)運輸能力的瓶頸制約基本消除。