6月3日，廣西馬江至梧州高速公路關(guān)鍵的控制性工程之一——潯江特大橋順利貫通，這是目前廣西內(nèi)陸最長(zhǎng)的公路橋梁，至此，馬江至梧州高速公路實(shí)現(xiàn)全線貫通。 
　　潯江特大橋全長(zhǎng)1839米，橋面寬29.6米，北起梧州市長(zhǎng)洲區(qū)龍華村，南至蒼梧縣龍圩鎮(zhèn)，總投資2億多元。大橋有28個(gè)墩處于深水區(qū)，由于河床沒(méi)有覆蓋層、水位變化較大等影響，施工難度非常大，特別是2008年長(zhǎng)洲水利樞紐提前蓄水以及6月份梧州地區(qū)遭遇30年一遇的特大洪水災(zāi)害，給大橋施工單位中交二航局的生產(chǎn)、生活造成了很大困難。 
　　在梧州市政府的積極協(xié)調(diào)下和項(xiàng)目業(yè)主中冶馬梧高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司的大力支持下，施工單位克服了水下地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、汛期洪水影響以及去年初雨雪冰凍災(zāi)害等困難，科學(xué)組織施工，合理安排人力物力，狠抓工程質(zhì)量，高度重視安全管理，確保了工程各項(xiàng)建設(shè)的不斷推進(jìn)，使大橋的全線貫通比原計(jì)劃提前了一個(gè)星期，也為馬梧高速公路實(shí)現(xiàn)年底通車(chē)的目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)，目前馬梧高速公路正按計(jì)劃全面推進(jìn)路面施工及交安工程施工。