在5日召開(kāi)的四川省加快交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作會(huì)上獲悉，四川省要求各級(jí)進(jìn)一步加快推進(jìn)全省高速公路和水運(yùn)港口等交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，確保在2012年建成12條高速公路出川通道和水運(yùn)四級(jí)以上航道1066公里的交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
四川省要求以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，認(rèn)真貫徹黨的十七大精神和胡錦濤總書(shū)記來(lái)川視察重要講話(huà)精神，按照“打開(kāi)通道，構(gòu)建樞紐，完善路網(wǎng)，提升功能，支撐發(fā)展”的思路，以規(guī)劃為龍頭，以項(xiàng)目為抓手，加快交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程，加強(qiáng)工程質(zhì)量、施工安全管理和成本控制，加快推進(jìn)西部綜合交通樞紐建設(shè)。
根據(jù)四川省制定的交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)，到2012年，高速公路通車(chē)?yán)锍塘��?zhēng)超過(guò)3800公里，建成12條高速公路出川通道，再建高速公路里程達(dá)到2728公里；港口集裝箱吞吐能力達(dá)到150萬(wàn)箱，水運(yùn)四級(jí)以上航道1066公里。到2020年，高速公路通車(chē)?yán)锍塘��?zhēng)達(dá)到8200公里，建成21條高速公路出川通道；港口集裝箱吞吐能力達(dá)到300萬(wàn)箱，水運(yùn)四級(jí)以上航道2381公里。
為此，四川省要求通過(guò)創(chuàng)新交通建設(shè)投融資機(jī)制，優(yōu)化融資方式，優(yōu)化融資結(jié)構(gòu)，盤(pán)活存量資產(chǎn)，用好衍生收益，構(gòu)建多樣化的融資渠道和融資方式；通過(guò)創(chuàng)新交通建設(shè)項(xiàng)目前期工作機(jī)制，確保前期工作規(guī)范、有序、快速推進(jìn)；通過(guò)創(chuàng)新交通建設(shè)管理機(jī)制，加快市場(chǎng)監(jiān)管體系和信用體系建設(shè)，健全工程質(zhì)量保證和監(jiān)督體系，確保工程質(zhì)量和安全。
四川省政府指出，各級(jí)政府要通過(guò)強(qiáng)化保障，做好項(xiàng)目征地拆遷工作、保障物資供應(yīng)，為進(jìn)一步加快推進(jìn)全省高速公路和水運(yùn)港口等交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)營(yíng)造出良好的建設(shè)環(huán)境。同時(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。對(duì)納入建設(shè)西部綜合交通樞紐規(guī)劃的項(xiàng)目，特別是2012年前開(kāi)工建設(shè)的項(xiàng)目，要逐一落實(shí)項(xiàng)目責(zé)任主體、實(shí)施主體，確保項(xiàng)目盡快開(kāi)工建設(shè)。并搞好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)和強(qiáng)化項(xiàng)目管理，形成推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的整體合力。確保項(xiàng)目成為“優(yōu)質(zhì)工程”和“廉政工程”，堅(jiān)決杜絕重特大安全事故的發(fā)生。