□本報記者王萍
    國內(nèi)鋼價的下跌僅持續(xù)一周便宣告結束，本周鋼價重拾漲勢掉頭上漲，大宗原材料價格的上漲，導致了鋼材原材料價格繼續(xù)上漲，從而帶動了鋼價再度上漲，此外，鋼廠對后市上漲的預期也在加強。
市場反映：淡季不淡
    “進入淡季后，鋼價并沒有持續(xù)下跌”，據(jù)河北省石家莊市北二環(huán)鋼材市場的高經(jīng)理反映，7月14日開盤后，市場中板價格小幅上調(diào)20元/噸，普板敬業(yè)16~20mm主流價格為3510元/噸，同等規(guī)格文豐、普陽普板價格在3500~3510元/噸；低合金板價格在3710元/噸左右。
    相較于中厚板價格的小幅上漲，冷軋薄板則表現(xiàn)出較強勁的上漲勢頭。據(jù)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計表顯示 （見表一），7月14日全國24個主要城市冷軋薄板價格整體上漲。
    其中0.5mm冷軋卷板平均價格為5003元/噸，較13日價格上漲55元/噸。其中西安地區(qū)上漲300元/噸。1.0mm冷軋卷板平均價格為4842元/噸，比13日價格上漲35元/噸。其中西安地區(qū)上漲300元/噸，上海地區(qū)上漲50元/噸。
    據(jù)分析人士分析，鋼價掉頭上漲的原因在于，上周大宗原材料價格的上漲導致鋼材原材料價格繼續(xù)上漲，從而帶動鋼價再度上漲，此外武鋼、寶鋼等大型鋼廠紛紛上調(diào)8月份出廠價格，表現(xiàn)出對下一階段上漲預期的加強。
后市預測：盤整為主
    近期寶鋼8月份板材產(chǎn)品鋼價政策公布，冷熱軋、彩涂、熱鍍鋅等普遍上調(diào)500元/噸，總體調(diào)價范圍在150~500元/噸。繼大幅上調(diào)7月出廠價格后，寶鋼此次調(diào)幅在一定程度上超出了部分用戶的預期，也明顯高于當前市場售價。至此，寶鋼主要板材品種出廠價格在兩個月內(nèi)累計上調(diào)550~1050元/噸，調(diào)價幅度頗高。有行業(yè)分析師表示，鋼鐵產(chǎn)品傳統(tǒng)淡季在即，部分品種如冷軋、熱軋等庫存再度上揚，且明顯高于去年同期。鋼廠出廠價格的上調(diào)，也帶動了現(xiàn)貨市場價格的走高。而分析人士認為，強勁的內(nèi)需拉動是近期鋼材市場回暖的主要因素。此番板材價格的上漲則得益于下游行業(yè)需求的支撐。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國汽車產(chǎn)銷在3~6月份連續(xù)4個月超過百萬輛，而寶鋼汽車板市場份額接近五成甚至更高。火爆的車市帶動鋼市，近來汽車用冷軋薄板市場看好，價格一路高走。
    從近日板材價格上調(diào)后市場成交量的相對增多可以看出，價格試探性的上調(diào)對刺激市場消費起到了利好作用。雖然商家表示鋼廠在此刻抬高出廠價格利好方面就是能刺激市場消費，但同時若此價格得不到市場的認可，再進行回落調(diào)整，那么將會對后期板材走勢不利。多數(shù)商家認為，雖然市場價格上拉的心態(tài)正在努力形成統(tǒng)一，但近期板材仍將以盤整態(tài)勢為主。