王月西站地區(qū)副中心規(guī)劃提出了“雙核”，即綜合交通核、工業(yè)和生態(tài)景觀核。記者最新了解到，作為綜合交通核的西站交通樞紐包括主站房、南北廣場(chǎng)、公共換乘區(qū)、西青道下沉、地鐵4號(hào)線相關(guān)區(qū)間等在內(nèi)的十余個(gè)子項(xiàng)目已經(jīng)全部進(jìn)場(chǎng)開工建設(shè)，標(biāo)志著“綜合交通核”已全面啟動(dòng)建設(shè)。 
　　天津西站高架站房部分寬145米。東西進(jìn)站匝道與落客平臺(tái)及站房連成一體，總寬度206.3米。地下站房設(shè)計(jì)東西向范圍66米，增加出站匝道東西向共157.5米。除站房的建設(shè)外，為整個(gè)樞紐配套的市政項(xiàng)目也陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)開工。天津西站交通樞紐配套市政公用工程包括以既有天津西站為中心，南起南運(yùn)河北路，北至子牙河南路，東起大豐路和西縱快速路立交橋，西至復(fù)興路圍合成的區(qū)域內(nèi)的公交場(chǎng)站工程、樞紐控制中心工程、配套市政道路工程、廣場(chǎng)景觀工程、地下停車場(chǎng)及公共換乘區(qū)工程、軌道交通地下結(jié)構(gòu)工程等工程項(xiàng)目。總體規(guī)劃占地面積168萬(wàn)平方米。 
　　據(jù)了解，西青道下沉隧道全長(zhǎng)1330千米，與天津站前的海河?xùn)|路隧道相似，隧道內(nèi)將通過(guò)支路將途經(jīng)和送站的車輛在地面下進(jìn)行分流，同時(shí)配備科技監(jiān)控設(shè)施，確保隧道內(nèi)車輛通暢，而下沉式隧道的上方將規(guī)劃為新西站南廣場(chǎng)。另外，地鐵4號(hào)線西站站和西于莊站工程、地鐵6號(hào)線西站站工程、地鐵1號(hào)線局部改造工程等西站配套市政工程前期準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利，也將于近期全面開建。