期待：世界級(jí)灣區(qū)在此靠岸
  誰(shuí)將是世界第九灣？
  向國(guó)際都市圈集聚，是現(xiàn)代人居的浪潮。
  在現(xiàn)代都市的發(fā)展歷程上，以國(guó)際都市群為背景的高尚灣區(qū)住宅可能是令人最為向往的一種住宅形態(tài)。久負(fù)盛名的世界八大灣區(qū)——紐約的長(zhǎng)島、洛杉磯的比佛利山莊、東京的東京灣、悉尼的雙水灣、香港的淺水灣、新西蘭的霍克灣區(qū)、布里斯班的魯沙灣區(qū)、吉隆坡的布茹拉灣在世界當(dāng)今住宅市場(chǎng)上的地位早已牢不可撼。
  作為世界最著名的濱水高尚住宅區(qū)，以八大灣區(qū)為代表的國(guó)際都市生活圈影響了全球越來(lái)越多的地區(qū)。而進(jìn)入“世界看東方”的新世紀(jì)，誰(shuí)將會(huì)是正在崛起的世界第九灣？許多人的目光都開始投向擁有龐大都市圈的珠江灣。
  如何定義一個(gè)真正的世界級(jí)灣區(qū)？占據(jù)最繁華的都市核心，坐擁各類資源的集合，享受稀缺景觀，能與海灣做最大限度的近距離接觸，自然是世界級(jí)灣區(qū)的題中應(yīng)有之義。而從規(guī)劃之初就確立了高立足點(diǎn)，將城市與自然、商業(yè)與景觀完美融合，實(shí)現(xiàn)生態(tài)與人文環(huán)境的水乳交融，也是成為一個(gè)國(guó)際水平高尚社區(qū)、實(shí)現(xiàn)置業(yè)者居住夢(mèng)想的更高層次。除此之外，還有它們帶來(lái)的超高投資價(jià)值，當(dāng)將灣區(qū)打造成城市品味的坐標(biāo)的同時(shí)，擁有能吸引世界各地的投資者的發(fā)展前景，也許才是世界級(jí)灣區(qū)得以蒸蒸日上、長(zhǎng)盛不衰的核心價(jià)值。
  以世界級(jí)灣區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，珠江灣得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)使得它成為了競(jìng)逐世界“第九灣”的有力競(jìng)爭(zhēng)者，這個(gè)以金融、物流、科技產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)、休閑旅游業(yè)等多重價(jià)值的全球重要產(chǎn)業(yè)基地，從來(lái)就是改革開放以來(lái)中國(guó)發(fā)展史上一個(gè)熠熠生輝的金三角，而沿岸的高端居住帶，也在多種資源的支撐下，吸引了大量財(cái)富的聚集。珠江灣的未來(lái)定位正在日益清晰——一個(gè)站在國(guó)際起點(diǎn)上，在經(jīng)濟(jì)、文化、民生等各方面都無(wú)縫的世界級(jí)都市圈。
  珠三角都市圈星光熠熠
  能夠被業(yè)內(nèi)人士視為世界“第九灣”，珠江灣所依靠的，是其沿岸實(shí)力雄厚的城市群落。從珠江入�？诘某鞘腥悍植肌�—香港、深圳、東莞、廣州、中山、珠海、澳門，以及這些重量級(jí)城市所代表的核心競(jìng)爭(zhēng)力：包括國(guó)際金融中心與物流中心、科技創(chuàng)新中心與全球ＩＴ業(yè)制造重地、嶺南文化中心、濱海旅游城市與休閑娛樂(lè)中心……特色鮮明的城市群資源配置將這個(gè)都市圈打造成為一個(gè)多層次的價(jià)值增長(zhǎng)極。
  在珠江灣，積聚了三十年時(shí)代能量的城市群，正在由新的國(guó)際視野出發(fā)，勾勒出一幅廣闊的發(fā)展藍(lán)圖：今年年初，國(guó)務(wù)院發(fā)布《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(２００８－２０２０)》。綱要提出，到２０１２年，由廣州、深圳、佛山、珠海、東莞、中山、惠州、江門、肇慶９個(gè)城市組成的珠江三角洲地區(qū)率先建成全面小康社會(huì)，人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到８００００元；到２０２０年，率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到１３５０００元。
  從規(guī)劃中不難看出，珠江灣在國(guó)內(nèi)的地位在逐漸顯然清晰而至關(guān)重要。正如國(guó)際知名的世界級(jí)城市圈，大多都是這些國(guó)家的物質(zhì)支柱甚至成為發(fā)展的精神支撐：美國(guó)三大城市群的ＧＤＰ占全美國(guó)的６７％，日本三大城市群的ＧＤＰ占全日本的７０％。而在中國(guó)，以珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀地區(qū)為基地的三大城市群，總ＧＤＰ也占到了全國(guó)份額的３９％。誠(chéng)然，這僅僅是個(gè)開始，在未來(lái)，城市發(fā)展必定還將更進(jìn)一步向城市群和城市經(jīng)濟(jì)帶延伸，珠三角的規(guī)劃綱要，代表著這個(gè)地區(qū)還有著觸手可及的未來(lái)高成長(zhǎng)空間。
  龐大的經(jīng)濟(jì)灣區(qū)，連綿不斷的城市帶，珠三角都市圈的合力，讓人看到了一個(gè)世界級(jí)灣區(qū)的雄厚基礎(chǔ)。在珠三角，生產(chǎn)、消費(fèi)、物流整個(gè)消費(fèi)環(huán)節(jié)的集中，成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、財(cái)富聚集的必須條件，而城市間的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)與合作關(guān)系，則為這個(gè)都市圈提供了創(chuàng)業(yè)和居住的更多可能。而其中，以生態(tài)城市、休閑旅游城市為定位的珠江西岸，顯然是更適合于承載高端人居的地區(qū)。
  格局：西岸率先受益“大交通”
  中山“價(jià)格洼地”效應(yīng)明顯
  珠三角一體化，離不開軌道交通的多方位鋪展開。在未來(lái)，珠三角地區(qū)規(guī)劃有線路２０條，總長(zhǎng)度接近２０００公里，完成后珠三角的軌道交通網(wǎng)絡(luò)密度將達(dá)到每百平方公里１２．２公里，這項(xiàng)預(yù)計(jì)２０１５年可完成的珠三角一體化連接工程，將使珠三角全面接近巴黎都市圈和東京都市圈的水平。但對(duì)于各在海一隅的珠三角東西兩岸，深中大橋與港珠澳大橋的規(guī)劃動(dòng)工，具有更直接的作用。
  從地圖上看，珠江三角洲東西兩岸被珠江水系分割，深圳和西岸的中山、珠海隔江相望，雖然直線距離很短，因?yàn)闆](méi)有橋梁連接，只能從陸路繞道虎門大橋。而深中跨江通道建成以后，在連通江中高速公路和深圳機(jī)荷高速公路的同時(shí)，也連通了廈深高速鐵路，大橋的延長(zhǎng)線還將直抵龍華高速鐵路樞紐站，由此連接廣深、廣珠鐵路，以及最終通往南寧和越南、新加坡的泛亞鐵路。沿著深中通道可實(shí)現(xiàn)兩地的公路、鐵路聯(lián)運(yùn)，使中山３０分鐘到達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)，一小時(shí)內(nèi)通達(dá)周邊四大機(jī)場(chǎng)和深水港。而已經(jīng)立項(xiàng)、即將動(dòng)工的“港珠澳大橋”以珠海為起點(diǎn)，連接香港與澳門。一旦港珠澳大橋貫通之后，由香港開車到珠海或澳門，只需要１５至２０分鐘，較目前行船一個(gè)小時(shí)節(jié)省了大量的時(shí)間。目前正在建設(shè)的廣珠城際軌道，也將進(jìn)一步方便城市間的來(lái)往，加深珠三角內(nèi)部的融合。
  顯然，在整個(gè)珠江西岸的珠海、中山、江門等城市前往香港的陸路通道都將大大節(jié)省，珠江西岸對(duì)香港、澳門的輻射力將進(jìn)一步增強(qiáng)，而對(duì)境外投資者的吸引力也將得到較大提升。當(dāng)城市迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，對(duì)于中山、珠海等西岸城市的現(xiàn)代都市化進(jìn)程，與香港、澳門城市人流、物流、資金流，建設(shè)更高檔次的置業(yè)、旅游、休閑、娛樂(lè)城市都具有不可估量的意義。
  首當(dāng)其沖的受益板塊而將是西岸城市的地產(chǎn)業(yè)。在中山、珠海這樣自然環(huán)境優(yōu)越的休閑型城市，外來(lái)的投資度假型置業(yè)一直都具有十分重要的地位。而對(duì)于異地置業(yè)而言，兩地來(lái)回的時(shí)間成本和便捷程度是最受置業(yè)者關(guān)注的一環(huán)。在珠江灣東西兩岸的交通格局開始呈現(xiàn)出新面貌后，等于異地置業(yè)的成本大大節(jié)省。而隨著近期深圳、廣州等一線城市房?jī)r(jià)開始上漲，相比之下珠江西岸的中山、珠海的“價(jià)格洼地”效應(yīng)更趨明顯。
  優(yōu)質(zhì)健康生活元素走俏深圳
  對(duì)于深圳置業(yè)者而言，珠江西岸是一衣帶水的芳鄰，更是一個(gè)休閑度假的理想國(guó)。記者幾次跟隨特區(qū)報(bào)的看樓車去過(guò)中山和珠�？礃�，同車的置業(yè)者們對(duì)城市的熟悉程度頗出乎記者預(yù)料。其中有置業(yè)者告訴記者，因?yàn)橐郧爸苣┙?jīng)常帶著家人來(lái)中山、珠海這邊休閑游、泡溫泉等等，對(duì)城市印象很好，因此有機(jī)會(huì)也愿意到這些城市購(gòu)置一套房產(chǎn)，以后過(guò)來(lái)度假就更加方便了。
  這說(shuō)出了許多深圳人對(duì)中山、珠海的城市印象：美好、舒適、悠閑、風(fēng)景旖旎、綠意盎然。曾經(jīng)獲得聯(lián)合國(guó)人居獎(jiǎng)項(xiàng)的這兩座花園城市，都是珠三角深入人心的人居勝地。大片的綠地、山海資源豐富、纖塵不染的市容，是城市給人的第一印象�！鞍氤歉邩前氤蔷G”的中山，擁有長(zhǎng)長(zhǎng)海岸線的珠海，很難讓人不為之流連。許多異地置業(yè)者直言，選擇中山和珠海，其實(shí)就是選擇了當(dāng)?shù)氐目諝夂退�。的確，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的珠三角城市群中，珠江西岸是最適宜居住的地區(qū)，其青碧山水、潔凈空氣，足以令厭倦于喧囂大都市生活的置業(yè)者，找到自己棲息的所在，實(shí)現(xiàn)一段舒緩、安詳、有別于其他都市的城居生活。
  但這樣的西岸生活，并不是它的全部。
  在珠三角一體化的逐步推進(jìn)下，新的西岸生活，將不再是久無(wú)人居而布滿灰塵的偏僻別墅，不再是與尋常日子切分開來(lái)的一段獨(dú)立時(shí)光，它將大大方方地走入我們的全部生活，成為日常生活的一部分。工作在繁華忙碌的東岸，生活在美麗悠閑的西岸，往返于雙城之間享受各自的優(yōu)勢(shì)－－這種異地置業(yè)的更高形態(tài)，也將是區(qū)域一體化的深層次表現(xiàn)。而這種城際置業(yè)方式，將隨著城際之間路橋軌道的打通與各方面的進(jìn)一步融合，漸漸地浮出水面。
  這使我們不難理解，為何近期中山的雅居樂(lè)·凱茵新城、錦繡海灣城等西岸大盤頻頻亮相于深圳，而且在深圳客戶中掀起了不小的波瀾。許多購(gòu)房客都表示，他們?cè)谖靼兜馁?gòu)買行為，不僅僅是一項(xiàng)度假計(jì)劃，更是一筆向未來(lái)高品質(zhì)生活的投資。也許我們可以宣稱：新的西岸置業(yè)方式已經(jīng)開始，西岸生活正在向我們靠近。
  展望：深圳人居“跨江”西進(jìn)
  新“西進(jìn)運(yùn)動(dòng)”如火如荼
  敏銳的深圳置業(yè)者會(huì)思考，在經(jīng)歷了關(guān)外置業(yè)、一小時(shí)生活圈的惠州、東莞置業(yè)后，下一批的置業(yè)大潮將涌向何方。從珠三角一體化的角度來(lái)看，立足深圳，也許可以跳出目前東部、北部發(fā)展的制約，將目光投向西面——浩淼的珠江灣。有別于以往進(jìn)軍寶安、南山的“西進(jìn)運(yùn)動(dòng)”，現(xiàn)在的“西進(jìn)”大旗已經(jīng)指向了珠江西岸。
  在許多深圳異地置業(yè)者看來(lái)，這已經(jīng)不僅僅只是一個(gè)想法，而是已經(jīng)付諸行動(dòng)的事實(shí)。在今年，看樓車熱潮重新涌來(lái)，但與以往不同，以前的熱點(diǎn)是惠州、東莞，而今年反而是中山等西岸城市的看樓客最多，幾乎車車爆滿。
  從２００６年開始，中山地產(chǎn)大鱷雅居樂(lè)的中山項(xiàng)目的營(yíng)銷已延伸到深圳，每年推廣活動(dòng)的效果都卓有成效。而且，雖然雅居樂(lè)地產(chǎn)在深圳沒(méi)有項(xiàng)目，但其在深圳爭(zhēng)取到的置業(yè)者比例比其他外地城市都高。重新啟動(dòng)的凱茵新城看樓車是人氣最高的一個(gè)樓盤，前往中山看樓的客戶很多都是連續(xù)幾周前往，簽約率也較高。
  而珠江西岸城市在帶動(dòng)異地置業(yè)者的同時(shí)，也陸續(xù)進(jìn)駐了多家知名異地房企，如中山近年就迎來(lái)了萬(wàn)科、中海、敏捷、遠(yuǎn)洋、中信、華發(fā)等品牌開發(fā)商，在今年，敏捷地產(chǎn)的錦繡海灣城，便是企業(yè)在確定了以珠三角為中心的發(fā)展戰(zhàn)略后，大舉進(jìn)入中山的一項(xiàng)高端產(chǎn)品，以溫泉濱海別墅的類型來(lái)吸引珠三角的高端置業(yè)群。
  據(jù)了解，在中山、珠海、廣州的不少樓盤在作客戶定位時(shí)，都會(huì)把深圳客源列為占份額３０％以上的一項(xiàng)，尤其是高端項(xiàng)目，更會(huì)將深圳客戶作為主攻對(duì)象。在現(xiàn)今珠三角各地的售樓現(xiàn)場(chǎng)，粵Ｂ車的大量出現(xiàn)，也不出任何人的意外。業(yè)內(nèi)人士表示，深圳人的異地置業(yè)的比例歷來(lái)都在珠三角其它城市中居前，未來(lái)，隨著珠三角一體化的提速，首先將成為珠江西岸增容人群絕對(duì)主力的就是深圳人。
  高端住宅成置業(yè)熱點(diǎn)
  要成為世界第九灣區(qū)，珠江灣的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、城市資源配套已經(jīng)基本到位，而另一方面，打造滿足一個(gè)世界級(jí)灣區(qū)居住需要的高端住宅區(qū)以及一種高尚的生活方式，則成為市場(chǎng)對(duì)珠江西岸的期待�？v觀世界八大灣區(qū)，在擁有周邊大城市強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)支撐下，旅游、商務(wù)、會(huì)展、休閑、文化、教育業(yè)的繁榮之余，其具有獨(dú)特資源的高尚住宅區(qū)，也令人印象深刻。
  在深圳人的置業(yè)版圖可以看出，西岸的崛起，也正是置業(yè)觀念在向國(guó)際水平灣區(qū)接近的一個(gè)見(jiàn)證。
  深圳人最先盯上惠州、東莞時(shí)，初衷不外乎回避本地置業(yè)中遇到的價(jià)格高地。價(jià)格洼地是珠三角樓盤最早打出來(lái)吸引深圳客源的一張牌。珠三角許多地區(qū)兩三千元每平方米的價(jià)格，著實(shí)令深圳人心動(dòng)不已。許多客戶項(xiàng)目都沒(méi)去看過(guò)，就匆匆出手。但在追低熱情的推動(dòng)下，對(duì)城市、對(duì)地段和樓盤的深入了解被忽略，同時(shí)，有一些小開發(fā)商良莠不齊，也在低價(jià)的背后，加大了異地置業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。
  然隨著珠三角置業(yè)的深入，以珠海、中山為代表的宜居城市、以廣州為代表的大都會(huì)、甚至更遠(yuǎn)的泛珠三角地區(qū)——包括武漢、海南等地，也都在納入深圳人的置業(yè)版圖。在現(xiàn)階段的異地置業(yè)中，環(huán)境優(yōu)美、配套完善、內(nèi)在底蘊(yùn)豐富的高尚社區(qū)，更受深圳人的追捧。
  有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，現(xiàn)在深圳人在珠三角投資和自住的比例基本持平。很多珠江西岸的自住型買家，一般選擇靠山水風(fēng)景好，或者有高爾夫等體育設(shè)施的地方，準(zhǔn)備給家中老人居住，或者退休后在此定居，或者作為休憩作用的第二居所，享受在深圳難以享用的廣闊河山。而在深圳罕見(jiàn)的超大社區(qū)，如雅居樂(lè)在各個(gè)城市的大型樓盤、中山的錦繡海灣城等樓盤，都是以成熟社區(qū)、完善配套、城市邊緣的靈秀山水，成為了深圳置業(yè)者選擇的熱門。這些樓盤屬于不折不扣的高端樓盤，當(dāng)然價(jià)格比深圳同類產(chǎn)品低了不少，但比起當(dāng)?shù)仄渌麡潜P價(jià)格也不菲。
  隨著深中通道、港珠澳大橋的推進(jìn)，珠江西岸很快將被納入深圳的“１小時(shí)生活圈”。這樣的升值遠(yuǎn)景使得在自住需求之外，由深圳發(fā)起的投資力量也不可小覷。而為了鞏固產(chǎn)品的保值功能，這些置業(yè)者的購(gòu)房行為也會(huì)漸漸向大品牌、高品質(zhì)的項(xiàng)目集中。這也會(huì)促使西岸樓盤在品質(zhì)上更趨完善，人居環(huán)境更趨成熟，在珠江畔實(shí)現(xiàn)世界“第九灣”的遠(yuǎn)景。