噸位小、安全性能差的船舶即將退出三峽庫區(qū)乃至長江流域。記者昨從三峽通航管理局獲悉，交通運(yùn)輸部、財(cái)政部及長江沿線十省市已共同制定方案，要求今年10月1日起至2013年12月31日，將用5年時(shí)間淘汰長江的非標(biāo)準(zhǔn)船舶。
　　多年來，長江流域的船舶普遍存在噸位小、船型雜亂、技術(shù)落后等問題，影響了長江航運(yùn)的競爭力。
　　新出臺的 《推進(jìn)長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案》指出，今年10月起，禁止新建非標(biāo)準(zhǔn)船進(jìn)入三峽庫區(qū)，對現(xiàn)有的非標(biāo)準(zhǔn)船要加快更新改造。從2013年1月起，禁止600總噸以下的商船通過三峽船閘，但2003年10月以后新建的符合要求及標(biāo)準(zhǔn)船型強(qiáng)制性指標(biāo)的船舶和重大件船、運(yùn)輸鮮活貨的船舶除外。此外，從2013年1月起，生活污水排放達(dá)不到要求的客船 （含載貨汽車滾裝船）以及單殼油船、單殼化學(xué)品船不得進(jìn)入三峽庫區(qū)。