近日，河南交通運輸廳發來對人民網網友留言的回復。就網友向省委書記徐光春、省長郭庚茂的15條留言進行回復。河南省交通運輸廳在回復意見中透露，鄭州黃河公路大橋將收費至2020年底。 
　　河南省交通運輸廳在回復意見中稱，統貸統還、滾動發展是河南省加快公路建設的重要措施。 
　　鄭州黃河公路大橋1986年10月建成后開始收費時，國家對收費公路的相關法規還不完善，也沒有收費期限的規定。鄭州黃河公路大橋的收費除用于償還貸款外，還用于兩端的引線、連接線建設和改造。1998年至2000年間又對大橋南接線進行了改造和綜合治理，較好地改善了大橋的通行條件。 
　　河南省交通運輸廳在回復意見中表示，鄭州黃河大橋改制及上市、收費經營期限符合國家政策。 
　　進入90年代，國家和地方政府開始加快高速公路建設，但高速公路建設投資巨大、回收期長，建設任務與資金籌集矛盾突出。為解決公路建設資金不足問題，保證建設任務順利完成，根據國家有關政策，各地通過重組收費公路資產進行多元化融資，包括設立股份有限公司在境內外發行股票上市等方式開拓公路建設融資渠道、募集建設資金。 
　　90年代末，河南省根據國家有關政策，也啟動了公路改制上市工作，經過國家有關部門批準，于2000年底以京珠高速公路鄭州至漯河段、鄭州黃河公路大橋（包括大橋南接線）等公路資產發起成立了河南中原高速公路股份有限公司（中原高速），2003年經國家有關部門批準，于8月8日在上海證券交易所掛牌上市（代碼60020）。國家交通主管部門根據有關政策規定，批準大橋收費期20年（至2020年底）。