上海世博會(huì)主打“公共交通”牌
2009-7-4 17:11:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□ 本報(bào)記者 王若懿
隨著上海世博會(huì)召開的日子越來越近,人們也將更多的目光聚焦在這座國際大都市。上海世博會(huì)舉辦之時(shí),將有來自國內(nèi)外的大批參展商及游客匯集上海。因此,為這樣一個(gè)龐大的群體提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),必定離不開交通網(wǎng)絡(luò)的支持——
優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)已成為上海市迎世博會(huì)的重要內(nèi)容之一。記者在采訪中了解到,目前,硬件設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營組織方案等的世博交通保障籌備工作正在有序推進(jìn),世博會(huì)前上海將建成13條軌道交通線路、400公里的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,并投入2500列車的運(yùn)力。公共交通系統(tǒng)將成為服務(wù)世博會(huì)的主要力量。此外,長三角區(qū)域的客運(yùn)專線也將加入服務(wù)世博會(huì)的行列中。
○●軌道交通擔(dān)重任
鐵路、地鐵等交通工具將在世博會(huì)舉辦期間承擔(dān)重要運(yùn)輸任務(wù)。
根據(jù)有關(guān)預(yù)測(cè),上海將在世博會(huì)期間迎來約7000萬名中外游客,其中3成來自長三角地區(qū)。為緩解可能出現(xiàn)的交通壓力,為蘇浙游客提供到達(dá)上海的便捷通道,長三角道路運(yùn)輸一體化聯(lián)席會(huì)議發(fā)布信息將在各個(gè)城市開通點(diǎn)對(duì)點(diǎn)省際直達(dá)班線。上海世博會(huì)期間,將開通從長三角地區(qū)其他15個(gè)城市直達(dá)上海的世博客運(yùn)專線。
預(yù)計(jì)提前竣工的滬寧城際鐵路將在長三角區(qū)域的運(yùn)輸中發(fā)揮大作用。記者在采訪中了解到,滬寧城際鐵路自開工以來,其建設(shè)工期計(jì)劃與京滬高鐵保持一致,到2012年建成通車。但為了更快地發(fā)揮鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用,以及服務(wù)于明年舉辦的上海世博會(huì),鐵道部要求其力爭在2010年7月左右,即世博會(huì)舉辦期間建成通車,緩解世博會(huì)期間長三角的交通壓力。據(jù)鐵路部門介紹,滬寧城際鐵路預(yù)計(jì)時(shí)速達(dá)到200~250公里,最大的特色是公交化運(yùn)營。建成后,滬寧城際鐵路將實(shí)行公交化發(fā)車,在客流高峰時(shí)期最短發(fā)車間隔3分鐘左右,并實(shí)行24小時(shí)運(yùn)營。通車后,南京到上海只需約1.5小時(shí)。屆時(shí),滬寧城際鐵路將成為服務(wù)世博會(huì)的重要通道之一。
地鐵也將成為服務(wù)上海世博會(huì)的主要力量。記者了解到,為了迎接上海世博會(huì)的舉辦,上海市將大力發(fā)展地鐵等公共交通,緩解市內(nèi)交通壓力。預(yù)計(jì)到2010年,上海將初步建成地鐵300公里,并與地面200公里的軌道交通相連,構(gòu)成500公里的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò),可以承擔(dān)約800萬人次的日客運(yùn)量。世博交通體系的基本交通服務(wù)通道由軌道交通4號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線和8號(hào)線構(gòu)成,除7號(hào)線以外,其他幾條地鐵線路已開通運(yùn)營。據(jù)介紹,地鐵交通服務(wù)通道可以提供每小時(shí)約7.8萬人次的交通供應(yīng)能力,可為世博會(huì)期間游客出行提供有力支持。
由于考慮到世博會(huì)期間交通壓力大的問題,上海市有關(guān)部門開始大量采購地鐵車輛來滿足運(yùn)營要求,預(yù)計(jì)今年年內(nèi)將有1000多輛新車陸續(xù)交貨、調(diào)試、驗(yàn)收。
○●城市公交挑大梁
除了地鐵將擔(dān)當(dāng)世博交通的主力軍外,地面上的公交系統(tǒng)同樣將承擔(dān)大量客流。早在幾年前,上海市交通部門便作出預(yù)測(cè),公交系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車在世博會(huì)期間可能日均出行將達(dá)到780萬車次,沒有哪種交通工具比公共交通更能擔(dān)當(dāng)起大運(yùn)量、高密度的重任。因此,公共交通系統(tǒng)的優(yōu)化將直接關(guān)系到世博交通服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。由此,上海市以加快更新公交車輛等形式,大力提升公交系統(tǒng)的運(yùn)營能力。記者在采訪中了解到,為支持世博會(huì)的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),上海市對(duì)公交車輛更新將給以更多的資金投入和政策扶持,并通過提高行業(yè)車輛補(bǔ)貼等形式加快車輛更新。
上海市公交行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士介紹,上海每年都會(huì)由政府支出12億元用于2000輛公交車的更新。為了迎接世博會(huì),上海市政府準(zhǔn)備將2010年的更新計(jì)劃提前到世博會(huì)前進(jìn)行,因此將投入24億元用于4000輛公交車的更新工作。此外,世博會(huì)期間,還將有1000輛新能源車投入使用,全面服務(wù)于交通運(yùn)輸需要。
除大力投資基礎(chǔ)設(shè)施之外,優(yōu)化公交線路,提供有序、便捷交通環(huán)境等細(xì)節(jié)問題,同樣是世博會(huì)舉辦前期必不可少的重點(diǎn)工作。因此,上海市交通部門已提早入手,對(duì)上海市公交系統(tǒng)進(jìn)行有序規(guī)劃。記者在采訪中了解到,世博會(huì)期間,上海道路交通將實(shí)施區(qū)域差別化的管理政策。中環(huán)以外為引導(dǎo)區(qū),主要引導(dǎo)各類車輛通過外圍公路,從道路條件相對(duì)較好的浦東進(jìn)入世博園區(qū),為游客打通便捷通道。
此外,水上交通、團(tuán)體巴士和出租車也將在世博會(huì)舉辦期間發(fā)揮重要作用,而公共交通系統(tǒng)首當(dāng)其沖成為服務(wù)世博會(huì)的主力軍。